P03A6: Premajhno nihanje tlaka v valju 2

Kaj to pomeni

Nihanje tlaka zgorevanja v valju 2 med cikli je manjše od umerjene najmanjše vrednosti — tlak ostaja nenavadno enakomeren iz cikla v cikel, kar pogosto kaže, da je regulator zgorevanja z zaprto zanko izgubil nadzor ali da je signal tipala filtriran.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo tlaka v valju 2 spremlja tlak zgorevanja iz cikla v cikel, krmilni modul motorja pa to nihanje uporablja za oceno obnašanja zgorevanja. Koda se nastavi, ko je poročano nihanje nenavadno nizko, kar lahko nakazuje filtriran ali okvarjen signal oziroma težavo z nadzorom zgorevanja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvarjeno tipalo tlaka v valju 2
2. Omejen ali filtriran signal tipala
3. Napaka krmiljenja zgorevanja
4. Napaka napeljave ali priključka

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja sveti
• Neenakomerno delovanje ali izpuščanje vžiga
• Zmanjšana moč
• Neenakomeren odziv motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in grafično prikažite podatke v živo o tlaku v valju 2 skozi zaporedne cikle motorja, da potrdite prisotnost nenavadno nizkega nihanja.
2. Primerjajte podatke valja 2 z drugimi valji in preverite morebitne kode nadzora zgorevanja ali tipala.
3. Preglejte priključek in kabelski snop tipala v valju 2 glede korozije, ohlapnih zatičev, poškodb ali napeljave, ki bi lahko motila signal.
4. Nežno premaknite priključek in kabelski snop, medtem ko opazujete podatke v živo, da preverite spremembe, ki nakazujejo na občasno povezavo.
5. Preizkusite signal tipala v valju 2 in njegov tokokrog ter nato ocenite delovanje tipala in nadzora zgorevanja glede na specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite ohlapne, skorodirane ali poškodovane sponke priključka tipala v valju 2.
• Popravite poškodbo ožičenja ali napeljavo, ki moti signal tlaka v valju 2.
• Zamenjajte tipalo tlaka v valju 2, če njegov izhod ostane nenavadno filtriran ali se ne odziva, čeprav je tokokrog brezhiben.
• Popravite potrjeno napako nadzora zgorevanja, ki vpliva na valj 2.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje nemirno ali izgubi moč, omejite vožnjo in se izogibajte velikim obremenitvam, dokler ne ugotovite vzroka. Zavajajoč signal tlaka v valju 2 lahko moti nadzor zgorevanja in poveča emisije.