Koda napake OBD-II

P0399: Prekinjajoč ali nepravilen signal tokokroga tipala tlaka v valju 1

Kaj to pomeni

Signal tipala tlaka v valju 1 občasno poskoči ali izgine — vzrok je lahko težava s priključkom ali napeljavo. Takšne napake napeljave običajno nastanejo zaradi drgnjenja, vdora vode pri tesnilih priključka ali izrinjenega kontakta — premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto okvare.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo tlaka v valju 1 spremlja tlak zgorevanja od enega delovnega cikla motorja do drugega, krmilni modul pa preverja, ali njegov signal ostaja skladen. Koda se shrani, ko signal iz valja 1 izpade ali se spremeni na nepredvidljiv način, pogosto zaradi slabe povezave ali vibrirajočega kabelskega snopa, ki prekine signal.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Prekinjajoč stik v priključku
  2. Priključek s prekinjajočim stikom zaradi tresljajev
  3. Kabelski snop je speljan ob vibrirajočem sestavnem delu

Simptomi

  • Lučka za preverjanje motorja sveti
  • Občasno neenakomerno delovanje ali izpuščanje vžiga
  • Občasna izguba moči motorja
  • Motor lahko ugasne ali se težko zažene

Kako diagnosticirati težavo

  1. Z diagnostičnim orodjem shranite podatke zamrznjenega okvirja in med aktivno napako spremljajte signal tlaka v valju 1; zabeležite morebitne nenadne izpade.
  2. Preglejte priključek tipala v valju 1 glede ohlapnosti, korozije, vlage, poškodovanih tesnil ali zatičev, ki niso povsem vstavljeni.
  3. Preverite, ali kabel valja 1 drgne ob bližnje dele motorja ali vibrira z njimi, ter poiščite obrabljeno izolacijo.
  4. Ob prikazu podatkov v živo nežno premaknite snop in priključek, da preverite, ali se odčitek v valju 1 spremeni ali se napaka ponovno pojavi.
  5. V skladu s specifikacijami proizvajalca preverite signal tipala tlaka v valju 1 ter tokokroga napajanja in mase glede občasnih prekinitev ali težav s stikom.

Pogosti načini odprave

  • Ponovno vstavite in pritrdite priključek tipala v valju 1.
  • Očistite skorodirane kontakte priključka ali zamenjajte poškodovane sponke.
  • Popravite podrgnjeno ožičenje in zavarujte kabelski snop stran od delov, ki vibrirajo.
  • Zamenjajte tipalo tlaka v valju 1, če njegov signal z ustreznim ožičenjem še naprej ni predvidljiv.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje enakomerno, bo morda mogoča kratka in umirjena vožnja, vendar se izogibajte velikim obremenitvam in ustavite, če začne motor izpuščati vžige, izgubljati moč ali ugašati. Občasni odčitki lahko motijo krmiljenje zgorevanja in povzročijo ugašanje.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del