Koda napake OBD-II

P0396: Razpon oziroma delovanje tokokroga tipala tlaka v valju 1

Kaj to pomeni

Signal tipala tlaka v valju 1 je znotraj razpona, vendar ne prestane preverjanja verjetnosti. Takšne napake na napeljavi običajno nastanejo zaradi drgnjenja, vdora vode skozi tesnila konektorja ali izrinjenega zatiča — premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto napake.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Pri motorjih, opremljenih s tipalom tlaka v valju, tipalo tlaka v valju 1 meri tlak zgorevanja za zaprtozančno krmiljenje zgorevanja. Krmilni modul preverja, ali se odčitek med delovanjem valja 1 spreminja na pričakovan način. Koda pomeni, da je signal prisoten, vendar njegov razpon ali odziv ne ustreza pričakovanjem modula.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Odmik signala tipala
  2. Občutljivi element tipala je presegel območje kalibracije zaradi staranja
  3. Tipalo je zrahljano v pritrdilnem mestu – dušenje signala

Simptomi

  • Prižgana kontrolna lučka motorja
  • Neenakomeren tek ali nepravilno vžiganje
  • Zmanjšana moč motorja
  • Težaven zagon

Kako diagnosticirati težavo

  1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte razpoložljive odčitke tlaka v valju 1 z vrtljaji motorja in pogoji delovanja.
  2. Preglejte pritrditev, priključek in kabelski snop tipala v valju 1 glede zrahljanosti, korozije, poškodb ali slabega stika zatičev.
  3. Po električni shemi in postopku proizvajalca preverite napajalni, masni in signalni tokokrog tipala.
  4. Primerjajte podatke o tlaku v valju 1 z drugimi razpoložljivimi valji ali referenčnimi vrednostmi, da ugotovite, ali napaka sledi tipalu ali valju.
  5. Če sta napeljava in pritrditev brezhibni, preverite odziv tipala ter poiščite težavo z zgorevanjem ali mehansko napako, ki vpliva na valj 1.

Pogosti načini odprave

  • Pritrdite tipalo tlaka v valju 1, če je njegova pritrditev zrahljana.
  • Popravite poškodovano napeljavo ali slab stik na priključku.
  • Zamenjajte tipalo v valju 1, če njegov odziv ne ustreza specifikacijam proizvajalca.
  • Popravite potrjeno težavo z zgorevanjem ali mehansko napako v valju 1.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje gladko, omejite vožnjo in se izogibajte velikim obremenitvam, dokler napaka ni diagnosticirana; ustavite, če močno izpušča vžig ali izgublja moč. Nadaljnje izpuščanje vžiga lahko poškoduje katalizator in oteži zagon.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del