P0313: Zaznan izpad vžiga ob nizki ravni goriva

Kaj to pomeni

Izpadi vžiga so zaznani pri nizki ravni goriva v posodi. Enota ECM v teh pogojih onemogoči nadaljnje zaznavanje izpadov vžiga, ker lahko občasno pomanjkanje goriva povzroči lažno zaznavanje v logiki za zaščito katalizatorja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni modul motorja zaznava izpade vžiga na podlagi sprememb hitrosti ročične gredi, pri njihovi interpretaciji pa upošteva tudi podatke o ravni goriva. Koda P0313 zabeleži izpad vžiga, zaznan pri nizki prikazani ravni goriva; pomanjkanje goriva lahko povzroči neenakomerno zgorevanje, krmilni modul pa lahko v teh pogojih omeji nadaljnje beleženje izpadov vžiga.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Raven goriva je zelo nizka
2. Šibka črpalka za gorivo ali sesalni koš črpalke
3. Okvarjen senzor ravni goriva

Simptomi

• Prižgana ali utripajoča lučka za okvaro motorja (Check Engine)
• Nemiren prosti tek in neenakomerno delovanje
• Izguba moči, oklevanje pri pospeševanju
• Povečana poraba goriva
• Možen vonj po neizgorelem gorivu iz izpuha

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite odčitek ravni goriva in podatke o izpadih vžiga v zamrznjenem posnetku, nato zabeležite, ali se je napaka pojavila med zavijanjem, zaviranjem ali pospeševanjem.
2. Dolijte gorivo in preverite, ali se simptomi in koda ponovijo, saj lahko pri skoraj praznem rezervoarju med premikanjem vozila sesalna odprtina črpalke ostane nad gorivom.
3. Primerjajte prikaz merilnika goriva na armaturni plošči z odčitkom ravni goriva na diagnostični napravi ter preverite druge napake senzorja ravni goriva.
4. Če se izpadi vžiga nadaljujejo ob zadostni količini goriva, preverite tlak in dovod goriva v pogojih, ki jih določa proizvajalec.
5. Če je odčitek ravni goriva nepravilen ali prekinjajoč, po servisnih podatkih vozila preglejte tokokrog in priključke oddajnika v rezervoarju.

Pogosti načini odprave

• Dolijte gorivo, če je bil rezervoar skoraj prazen.
• Popravite ohlapen ali poškodovan priključek oziroma ožičenje oddajnika ravni goriva.
• Če preizkus potrdi netočne odčitke, zamenjajte okvarjen oddajnik ravni goriva.
• Če preskusi dovoda goriva odkrijejo težavo, popravite ali zamenjajte šibko črpalko za gorivo oziroma zamašeno sesalno odprtino.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Čim prej dolijte gorivo in se izogibajte močnemu pospeševanju ali ostrim zavojem, dokler je rezervoar zelo prazen, saj lahko pomanjkanje goriva povzroči ugašanje motorja. Če po dolivanju kontrolna lučka motorja utripa ali motor deluje zelo neenakomerno, prenehajte voziti, da zmanjšate tveganje poškodbe katalizatorja.