P02B1: Valj 6 – puščanje injektorja

Kaj to pomeni

Krmilni modul zaznava, da se pretok goriva iz injektorja valja 6 nadaljuje, čeprav bi moral biti zaprt. Kodo shrani, ko zaznano puščanje preseže umerjeno mejo; sama koda ne določa, ali ga povzroča šoba, tesnilo ali drug del.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Računalnik motorja spremlja, ali injektor na valju 6 preneha dovajati gorivo, ko prejme ukaz za zapiranje. Ta koda se shrani, ko gorivo še naprej vstopa v valj 6 preko umerjene meje puščanja, vendar ne pove, ali je krivda na šobi, notranjem ventilu, tesnilu ali krmiljenju.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Puščanje šobe injektorja ali notranjega ventila
2. Puščanje sedeža ali tesnila injektorja
3. Injektor se je zataknil v odprtem položaju ali napaka krmiljenja
4. Previsok tlak goriva

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja
• Nemiren tek v prostem teku ali tresenje motorja
• Izpad vžiga ali obotavljanje motorja
• Vonj po gorivu ali povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke parametrov v trenutku napake (freeze-frame) in informacije o napačnih vžigih na valju 6 ter bodite pozorni na vonj po gorivu ali otežen zagon.
2. Pri izklopljenem motorju preglejte območje injektorja na valju 6 in tesnilo glede vidnega puščanja; ne vžigajte motorja, če gorivo zunanje pušča.
3. Preverite ožičenje injektorja na valju 6 in krmilne signale glede napake, ki bi lahko ohranila injektor pod napetostjo.
4. Izvedite test puščanja ali uravnoteženosti injektorja in primerjajte valj 6 z ostalimi valji.
5. Preverite tlak goriva in tesnjenje injektorja glede na specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Zamenjajte puščajoče tesnilo injektorja na valju 6.
• Popravite ožičenje injektorja na valju 6 ali krmilno napako, ki ga drži odprtega.
• Zamenjajte injektor na valju 6, ki pušča v notranjosti ali skozi šobo.
• Odpravite prekomerni tlak goriva, če to potrdi testiranje.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne vozite, če je prisoten močan vonj po gorivu ali vidno zunanje puščanje; izklopite motor in odpravite puščanje. Če zunanjega puščanja ni, naj bodo vožnje kratke, ker lahko prekomerna količina goriva povzroči napačne vžige, razredči motorno olje in poškoduje katalizator.