P02A5: Valj 3 – puščanje injektorja

Kaj to pomeni

Krmilni modul je zaznal uhajanje goriva iz injektorja valja 3. Koda označuje uhajanje, ne ugotavlja pa, ali ga povzroča šoba, tesnilo ali drug del.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Injektor valja 3 dovaja gorivo, ko mu to ukazuje krmilni modul motorja. Koda P02A5 se nastavi, ko modul zazna puščanje goriva, povezano s tem injektorjem, kar lahko izhaja iz njegove šobe, notranjega ventila ali tesnila.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Puščanje šobe injektorja ali notranjega ventila
2. Puščanje tesnila ali sedeža injektorja
3. Injektor se je zataknil v odprtem položaju ali pa je prišlo do napake v krmiljenju
4. Previsok tlak goriva

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja
• Nemiren tek v prostem teku ali tresenje motorja
• Izpad vžiga ali obotavljanje motorja
• Vonj po gorivu ali povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite odčitke zgrešenih vžigov ter prilagoditve goriva za valj 3, da razumete, kdaj se pojavi simptom puščanja.
2. Pri ugasnjenem motorju preverite injektor valja 3 in okoliško območje glede mokrega goriva, ostankov ali poškodovanega tesnila; vsako vidno puščanje obravnavajte kot nevarnost požara.
3. Preverite priključek in ožičenje injektorja valja 3 glede poškodb ali napake, ki bi lahko držala injektor odprt.
4. Uporabite odobren postopek izdelovalca za oceno, ali injektor valja 3 pušča, ko bi moral biti zaprt.
5. Preverite tlak goriva glede na specifikacijo proizvajalca in pregledate sedež ali tesnilo injektorja, če puščanje še naprej obstaja.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano ožičenje ali napako na priključku, ki ohranja injektor valja 3 pod napetostjo.
• Zamenjajte tesnilo injektorja valja 3, ki pušča, ali popravite njegov sedež ob upoštevanju postopka izdelovalca.
• Zamenjajte injektor valja 3, če njegova šoba ali notranji ventil pušča.
• Prilagodite tlak goriva, če ta presega specifikacijo proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne vozite z vidnim puščanjem goriva okoli injektorja valja 3, ker se lahko gorivo vname; pred ponovnim zagonom popravite puščanje. Če ni zunanjega puščanja, vendar motor deluje grobo ali diši po gorivu, se izogibajte dolgim vožnjam, ker lahko prekomerna količina goriva poškoduje katalizator.