P027E: Količina vbrizga goriva A pri hladnem zagonu manjša od pričakovane

Kaj to pomeni

Med hladnim zagonom je količina vbrizga A manjša od ukazane količine. Težaven zagon v hladnih razmerah.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Med hladnim zagonom krmilni modul ocenjuje in nadzoruje količino vbrizga A, ko se motor segreva. Ta koda se nastavi, ko je količina A manjša od pričakovane, kar lahko pusti motor brez dovolj goriva med fazo hladnega zagona; sama po sebi ne določa določenega valja ali injektorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Omejen pretok skozi injektor ali obrabljen injektor
2. Nizek tlak goriva
3. Omejen dovod goriva
4. Napaka napeljave injektorja ali njegovega krmiljenja

Simptomi

• Opozorilna lučka motorja
• Težaven zagon pri hladnem motorju
• Nemiren tek po zagonu
• Zmanjšana moč

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira pri hladnem zagonu ter primerjajte zahtevano in sporočeno količino vbrizga A s podatki o tlaku goriva in temperaturi.
2. Preglejte dovod goriva in ožičenje oziroma konektorje injektorjev glede vidnih poškodb, zrahljanih povezav ali zožitev.
3. Preverite tlak in dovod goriva v pogojih, ki sprožijo kodo, z uporabo specifikacij proizvajalca.
4. Preizkusite delovanje injektorja in električno krmiljenje za količino A z uporabo servisnih podatkov za določeno vozilo.
5. Če dovod goriva in krmiljenje injektorja delujeta pravilno, raziščite povezane senzorje ali krmilne vhode, ki vplivajo na oskrbo z gorivom ob hladnem zagonu.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljano ali poškodovano ožičenje ali konektorje injektorjev.
• Zamenjajte zamašen filter za gorivo ali popravite potrjeno oviro v dovodu.
• Obnovite tlak goriva, če testiranje odkrije napako v dovodu ali tlaku.
• Očistite ali zamenjajte potrjeno zamašen ali obrabljen injektor.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če se motor zažene in deluje enakomerno, se morda lahko vozite, vendar se do diagnoze ne zanašajte na zanesljiv hladen zagon. Revna ali neenakomerna zmes pri hladnem zagonu lahko povzroči ugašanje motorja in povečane emisije.