P0228: Visok vhodni signal v vezju senzorja/stikala položaja dušilne lopute/pedala C

Kaj to pomeni

PCM je zaznal visok vhodni signal v vezju senzorja ali stikala C za položaj dušilne lopute/pedala. To pomeni, da je signal nad diagnostičnim pragom, ne določa pa konkretnega vzroka v ožičenju.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor ali stikalo C je eden od signalov položaja dušilne lopute ali pedala za plin, ki jih PCM uporablja za oceno zahteve voznika in položaja dušilne lopute. PCM primerja ta vhodni signal s pričakovanim območjem in povezanimi signali položaja; koda P0228 se nastavi, ko vhodni signal C preseže umerjeno zgornjo mejo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica je prekinjena
2. Korozija kontaktov priključka – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica je stisnjena ob vir napetosti B+

Simptomi

• Lučka Check Engine sveti
• Zmanjšan odziv dušilne lopute, možen zasilni način delovanja
• Obotavljanje ali sunkovito pospeševanje
• Prosti tek je previsok ali prenizek

Kako diagnosticirati težavo

1. S testerjem zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte signal C z drugimi odčitki položaja dušilne lopute ali pedala, da ugotovite, kdaj se je pojavil visok vhodni signal.
2. Pri izključenem kontaktu preglejte priključek senzorja ali stikala C glede korozije, potisnjenih zatičev in slabega stika.
3. Preglejte signalno in napajalno napeljavo C glede prekinitev, drgnjenja ali stika z napajanjem iz pozitivnega pola akumulatorja.
4. S testerjem spremljajte odčitek C med počasnim upravljanjem pedala ali dušilne lopute in nežnim premikanjem kabelskega snopa ter preverite, ali ostaja visok ali se nepričakovano spreminja.
5. Pred zamenjavo senzorja ali PCM primerjajte signal, referenčno napajanje in maso tokokroga C z električno shemo vozila in specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane sponke priključka tokokroga C.
• Popravite prekinjeno ali poškodovano signalno žico C.
• Popravite napeljavo, ki je stisnjena ob vir pozitivne napetosti akumulatorja.
• Zamenjajte potrjeno okvarjen sklop senzorja položaja dušilne lopute ali pedala.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Zmanjšan ali nepredvidljiv odziv dušilne lopute lahko oteži varno vključevanje in prehitevanje, zato se izogibajte hitri vožnji in močnemu pospeševanju. Če motor sunkovito pospešuje, deluje nenormalno v prostem teku ali preide v zasilni način, se ustavite na varnem mestu in naročite popravilo.