P0227: Nizek vhodni signal v vezju senzorja/stikala položaja dušilne lopute/pedala C

Kaj to pomeni

PCM je zaznal nizek vhodni signal v vezju senzorja ali stikala C za položaj dušilne lopute/pedala. To pomeni, da je signal pod diagnostičnim pragom, ne določa pa konkretnega vzroka v ožičenju.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

PCM spremlja signal senzorja C položaja dušilne lopute ali pedala za plin, če je vgrajen. Koda P0227 se nastavi, ko je signal tokokroga C pod spodnjo diagnostično mejo; ta nizek vhodni signal sam po sebi ne določa, ali gre za kratek stik, slabo povezavo ali okvaro senzorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica je v kratkem stiku z maso
2. Korozija kontaktov priključka – velika kontaktna upornost
3. Drgnjenje kabelskega snopa ob okoliške dele je poškodovalo izolacijo

Simptomi

• Lučka Check Engine sveti
• Zmanjšan odziv dušilne lopute, možen zasilni način delovanja
• Obotavljanje ali sunkovito pospeševanje
• Prosti tek je previsok ali prenizek

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite druge kode senzorja C ali skupne referenčne napetosti, ki lahko pomagajo najti napako.
2. Med premikanjem pedala ali dušilne lopute spremljajte podatke senzorja C v živo ter ugotovite, ali odčitek ostaja nizek ali med gibanjem pade.
3. Preglejte priključek senzorja C in kabelski snop glede korozije, zrahljanih zatičev, drgnjenja ali signalne žice v kratkem stiku z maso.
4. S pomočjo električne sheme vozila in specifikacije proizvajalca preverite signal, referenčno napetost in maso tokokroga C.
5. Če napeljava in povezave prestanejo pregled, preizkusite senzor C po diagnostičnem postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite slabe povezave na priključku senzorja C.
• Popravite kratek stik z maso ali poškodovano izolacijo signalne žice C.
• Zamenjajte senzor C, če njegov izhod med preizkusom ostaja pod specifikacijo.
• Popravite napako skupnega referenčnega tokokroga ali mase, če diagnostika pokaže, da vpliva na tokokrog C.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Odziv dušilne lopute je lahko zmanjšan ali neenakomeren, zato se izogibajte hitremu prometu in situacijam, ki zahtevajo hitro pospeševanje. Ustavite se, če pedal ne zagotavlja več predvidljivega odziva.