P0222: Prenizek vhodni signal v vezju senzorja/stikala položaja dušilne lopute/pedala B

Kaj to pomeni

Napetost kanala B je pod spodnjim diagnostičnim pragom, kar kaže na prekinjeno vezje, kratek stik z maso ali okvaro elementa senzorja na progi B.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

PCM spremlja signalno napetost senzorja B položaja dušilne lopute ali pedala za plin. Koda P0222 se nastavi, ko signal pade pod spodnjo diagnostično mejo tokokroga, kar označuje nizek vhodni signal, ne določa pa, ali je vzrok napeljava, povezava ali sam senzor.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Vezje TPS B je prekinjeno ali v kratkem stiku z maso
2. Napaka v ožičenju ali konektorju
3. Korozija kontaktov priključka – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Lučka Check Engine sveti
• Zmanjšan odziv dušilne lopute, možen zasilni način delovanja
• Obotavljanje ali sunkovito pospeševanje
• Prosti tek je previsok ali prenizek

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite druge kode senzorja B ali referenčne napetosti, ki lahko kažejo na skupno težavo tokokroga.
2. Med premikanjem pedala ali dušilne lopute spremljajte podatke senzorja B v živo in preverite, ali odčitek ostaja nizek ali se spreminja.
3. Preglejte priključek senzorja B in kabelski snop glede korodiranih zatičev, zrahljanih sponk, žice v kratkem stiku z maso ali poškodovane izolacije.
4. S pomočjo električne sheme in specifikacije proizvajalca preverite referenčno napetost, maso in signal v tokokrogu senzorja B.
5. Če so napeljava in povezave brezhibne, preizkusite sam senzor B po diagnostičnem postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane sponke na priključku senzorja B.
• Popravite prekinitev ali kratek stik z maso v signalnem tokokrogu B.
• Zamenjajte okvarjeni senzor B položaja dušilne lopute ali pedala, če to potrdi preizkus tokokroga.
• Popravite napako skupnega referenčnega tokokroga ali mase, če meritve pokažejo, da vpliva na tokokrog B.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Odziv dušilne lopute je lahko zmanjšan ali nepredvidljiv, zato se izogibajte hitremu prometu in situacijam, ki zahtevajo hitro pospeševanje. Ustavite se, če se motor na pedal ne odziva zanesljivo.