P01FD: Visok signal v tokokrogu senzorja tlaka na izhodu turbopolnilnika B

Kaj to pomeni

Krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) je zaznal visok signal senzorja tlaka na izhodu turbopolnilnika B. To kaže na težavo s tokokrogom ali signalom senzorja; samo po sebi ne opredeljuje mehanske napake krmiljenja polnilnega tlaka.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor tlaka na izhodu turbopolnilnika B meri tlak na drugi določeni merilni točki na izhodu turbopolnilnika ali na drugem turbopolnilniku, odvisno od sistema. Koda P01FD se zabeleži, ko krmilni modul zazna signal tokokroga senzorja B nad pričakovano ravnjo; to kaže na visok električni signal in ne dokazuje mehanske napake krmiljenja polnilnega tlaka.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjena signalna žica
2. Korozija kontaktov priključka – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica stisnjena ob vir napetosti B+

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za okvaro motorja (Check Engine)
• Občutna izguba moči / prehod v zasilni način delovanja (limp mode)
• Možen moder ali črn dim iz izpuha
• Žvižgajoč ali sikajoč zvok iz sesalnega sistema

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke freeze frame in primerjajte odčitek senzorja B s senzorjem A in drugimi odčitki tlaka, po potrebi tudi pri ugasnjenem motorju.
2. Preglejte konektor in kabelski snop senzorja B glede prekinjene signalne povezave, zrahljanih priključkov, korozije ali poškodovane izolacije.
3. Preverite, ali je napajalna žica stisnjena ob pozitivni pol akumulatorja ali drug vir napajanja.
4. Po specifikaciji proizvajalca preverite signalne tokokroge, napajanje in maso senzorja B glede prekinitev, kratkih stikov z napajanjem ali slabih povezav.
5. Če je tokokrog brezhiben, po postopku proizvajalca preverite senzor B in vhod krmilnega modula.

Pogosti načini odprave

• Popravite prekinjeno ali poškodovano signalno žico senzorja B.
• Popravite napajalno žico, ki je v kratkem stiku z virom napajanja.
• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane priključke konektorja senzorja B.
• Če signal ostaja visok tudi po preverjanju tokokroga, zamenjajte senzor B.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Do diagnostike visokega signala se izogibajte močnemu pospeševanju in vleki, saj lahko krmilni modul omeji moč motorja ali nepravilno krmili polnilni tlak. Ustavite, če pride do izrazite izgube moči, dima ali nenavadnega hrupa turbopolnilnika.