Kaj to pomeni
Videti je, da sta predkatalizatorska senzorja za kisik banke 1 in banke 2 napačno povezana — banka 1 se odziva, ko bi se morala banka 2, in obratno. Do tega običajno pride po nedavnem servisnem posegu.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Senzor 1 banke 1 in senzor 1 banke 2 sta zgornja senzorja kisika pred katalizatorjema posameznih bank valjev. Modul primerja njuna odziva in nastavi kodo P0040, ko se zdi, da sta signala zamenjana; pogosto se to zgodi po servisnem posegu, pri katerem sta bila zamenjana priključka ali je bil kabelski snop napeljan čez drugo banko.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Senzorja sta bila zamenjana po nedavni menjavi
- Kabelski snop je speljan čez drugo banko
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Povečana poraba goriva
- Možen nemiren tek v prostem teku ali obotavljanje motorja
- Neuspešen preizkus emisij
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in z diagnostično napravo primerjajte odčitke senzorja 1 banke 1 in senzorja 1 banke 2 ob spreminjanju pogojev delovanja motorja, da potrdite, kateri signal je prisoten na posamezni banki.
- Preverite nedavna dela na senzorjih kisika ali izpušnem sistemu, nato vizualno sledite kablu vsakega zgornjega senzorja do ustreznega priključka kabelskega snopa.
- Preglejte oba priključka senzorja 1 in potek kabelskega snopa glede zamenjanih povezav, napetih žic, korozije ali poškodovane izolacije.
- Če so priključki pravilno povezani, po postopku proizvajalca primerjajte odziv vsakega senzorja, da izključite napako senzorja ali ožičenja.
- Popravite odkrite napake ožičenja, nato z diagnostično napravo potrdite, da se odčitek senzorja 1 vsake banke odziva glede na pripadajočo banko.
Pogosti načini odprave
- Znova priključite senzor 1 banke 1 in senzor 1 banke 2 na ustrezna priključka kabelskega snopa.
- Preusmerite prekrižana kabla senzorjev, da bo vsak povezan s svojo banko.
- Popravite poškodovano ožičenje ali korodirane kontakte priključkov zgornjih senzorjev.
- Senzor kisika 1 zamenjajte le, če pri preskusu odpove.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Motor je morda še vozen, vendar lahko zamenjana signala zgornjih senzorjev povzročita nepravilno doziranje goriva, neenakomerno delovanje, večjo porabo goriva in povečane emisije. Izogibajte se daljši vožnji, če motor okleva ali deluje neenakomerno, saj lahko nepravilno doziranje goriva poslabša delovanje in emisije.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.