C05F2: Prekinjajoč signal v tokokrogu senzorja hitrosti zadnje pogonske gredi

Kaj to pomeni

Signal senzorja hitrosti zadnje pogonske gredi je prekinjajoč. Takšne napake napeljave običajno nastanejo zaradi drgnjenja, vdora vode pri tesnilih priključka ali izrinjenega pina – premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor hitrosti zadnje pogonske gredi sporoča vrtenje gredi krmilnemu modulu za sisteme, kot sta ABS in nadzor zdrsa pogonskih koles. Koda se shrani, ko se signal prekinja namesto da bi ostal stabilen, pogosto zaradi zrahljane povezave ali napeljave, občutljive na tresljaje.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Priključek je zrahljan
2. Priključek ima prekinjajoč stik ob vibracijah
3. Kabelski snop je napeljan ob komponenti, ki vibrira

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka ABS ali sistema za nadzor zdrsa pogonskih koles
• ABS ali nadzor zdrsa pogonskih koles je lahko onemogočen

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in spremljajte žive podatke o hitrosti zadnje pogonske gredi, da ugotovite, ali do izpada pride ob premikanju vozila, čez grbine ali zaradi tresljajev.
2. Preglejte priključek zadnjega senzorja zaradi zrahljanosti, poškodovanih zaskočnih elementov, korozije ali sponk, ki ne držijo trdno.
3. Nežno premikajte priključek in kabelski snop ter spremljajte živi signal, da poskusite ponoviti občasni izpad.
4. Preverite, ali je napeljava zadnjega senzorja speljana ob vibrirajočem ali gibljivem delu, ter jo preglejte zaradi drgnjenja ali napetosti.
5. Če sta povezava in napeljava brezhibni, po postopku proizvajalca preizkusite senzor hitrosti zadnje pogonske gredi in njegov impulzni venec.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite in varno zaklenite priključek zadnjega senzorja.
• Popravite zrahljane ali poškodovane sponke priključka in obnovite tesnjenje.
• Napeljava naj bo speljana in pritrjena stran od tresljajev, gibljivih delov in mest drgnjenja.
• Zamenjajte senzor hitrosti zadnje pogonske gredi, če preizkus potrdi občasne izpade.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

ABS ali nadzor zdrsa pogonskih koles lahko brez opozorila prenehata delovati, zato vozite previdno in povečajte varnostno razdaljo. Dokler občasni izpad signala ni odpravljen, se izogibajte grobim ali spolzkim cestam.