C05F0: Nizka napetost v tokokrogu senzorja hitrosti zadnje pogonske gredi

Kaj to pomeni

Napetost signala senzorja hitrosti zadnje pogonske gredi je nižja od pričakovanega območja. Takšne napake napeljave običajno nastanejo zaradi drgnjenja, vdora vode pri tesnilih priključka ali izrinjenega pina – premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor hitrosti zadnje pogonske gredi krmilnemu modulu vozila sporoča vrtenje gredi za sisteme, kot sta ABS in nadzor zdrsa pogonskih koles. Koda se shrani, ko napetost signalnega tokokroga senzorja pade pod pričakovano območje, običajno zaradi povezave signalne žice z maso ali prevelike upornosti na povezavi.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica ima kratek stik z maso
2. Korodirani pini priključka – velika kontaktna upornost
3. Izolacija kabelskega snopa je predrgnjena

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka ABS ali sistema za nadzor zdrsa pogonskih koles
• ABS ali nadzor zdrsa pogonskih koles je lahko onemogočen

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvirja in spremljajte žive podatke o hitrosti zadnje pogonske gredi, da potrdite, kdaj signal pade, ter preverite, ali se hkrati pojavijo napake ABS ali nadzora zdrsa pogonskih koles.
2. Preglejte priključek in kabelski snop senzorja zadnje pogonske gredi zaradi vdora vode, korozije, drgnjenja ali pomaknjenih sponk.
3. Ko je napaka aktivna, nežno premikajte napeljavo in priključek zadnjega senzorja ter spremljajte signal, da zaznate spremembo napetosti ali odčitka.
4. Po električnih podatkih proizvajalca preverite signalno žico glede kratkega stika na maso in kakovost stika v priključku.
5. Če sta napeljava in povezave brezhibni, preizkusite senzor hitrosti zadnje pogonske gredi in njegov impulzni venec po postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite in pritrdite zrahljan priključek senzorja hitrosti zadnje pogonske gredi.
• Očistite korodirane sponke in obnovite tesnjenje priključka.
• Popravite signalno žico, kjer je njena izolacija odrgnjena ali je v kratkem stiku z maso.
• Zamenjajte okvarjen senzor hitrosti zadnje pogonske gredi, potem ko potrdite brezhibnost tokokroga.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozite previdno in povečajte varnostno razdaljo, saj sta ABS ali nadzor zdrsa pogonskih koles morda onemogočena. Dokler signal hitrosti zadnje pogonske gredi ni obnovljen, se izogibajte vožnji pri visoki hitrosti in po spolzkih cestah.