C05D0: Korelacija tipal položaja bata glavnega zavornega valja A/B

Kaj to pomeni

Položaja bata, ki ju zaznavata tipali A in B v glavnem zavornem valju, se razlikujeta bolj, kot je dopustno.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Krmilni modul zavor primerja oba signala položaja bata glavnega zavornega valja, da preveri, ali prikazujeta verjetno gibanje bata. Ta koda se nastavi, ko se senzor A in senzor B razlikujeta bolj, kot dovoljuje korelacijsko območje, zaradi česar lahko modul omeji funkcije ABS ali stabilnostnega sistema.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Tipalo A ali B je okvarjeno ali njegova vrednost odstopa
2. Eno tipalo je napačno nastavljeno ali nekalibrirano
3. Napaka ožičenja ali priključka vpliva na enega od signalov
4. Mehanska težava vpliva na gibanje bata

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka ABS
• ESC/nadzor stabilnosti je lahko onemogočen

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke freeze frame in sprotne podatke obeh senzorjev položaja bata v krmilnem modulu zavor ter preverite, ali se njuna odčitka razlikujeta v mirovanju ali med pritiskom na pedal.
2. Preglejte območje glavnega zavornega valja in konektorje senzorjev glede zrahljanih priključkov, korozije, poškodovanih žic ali znakov premika katerega od senzorjev.
3. Med počasnim pritiskanjem in spuščanjem pedala primerjajte signala obeh senzorjev ter poiščite signal, ki izpada, odstopa ali ne sledi gibanju bata.
4. Po specifikacijah proizvajalca preizkusite napajanje, maso in signalno napeljavo vsakega senzorja glede prekinitev, kratkih stikov ali prevelike upornosti.
5. Če oba tokokroga prestaneta preizkus, preverite nenormalno gibanje bata in ugotovite, ali senzorja po postopku proizvajalca potrebujeta nastavitev ali kalibracijo.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljan, korodiran ali poškodovan konektor oziroma žico senzorja.
• Po potrebi nastavite ali kalibrirajte prizadeti senzor položaja bata, če to dovoljuje postopek proizvajalca.
• Zamenjajte senzor z napačnim signalom ali signalom, ki odstopa.
• Popravite glavni zavorni valj ali drugo mehansko napako, ki povzroča nenormalno gibanje bata.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Osnovno zaviranje lahko ostane na voljo, vendar sta ABS ali stabilnostni sistem lahko omejena ali onemogočena. Vozite previdno, povečajte varnostno razdaljo ter se do popravila izogibajte visoki hitrosti in spolzkim cestam.