C05C8: Prekinjen tokokrog senzorja zavornega tlaka F

Kaj to pomeni

Zavorni krmilni modul nadzoruje električni tokokrog senzorja zavornega tlaka F. To kodo zabeleži, ko zazna prekinjeno vezje in ne more prejemati signala senzorja.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor zavornega tlaka F pošilja signal o tlaku po električnem tokokrogu krmilnemu modulu zavor. Ta koda se nastavi, ko modul zazna prekinitev tokokroga in ne more sprejeti signala senzorja F.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Pretrgana žica
2. Kontaktni zatič je izrinjen iz ohišja priključka
3. Razpokana spajka v modulu ali senzorju

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka ABS
• ESC/nadzor stabilnosti je deaktiviran
• Možno je zmanjšano zavorno ojačanje
• Merilnik hitrosti lahko deluje neenakomerno

Kako diagnosticirati težavo

1. S scan toolom preglejte povezane kode ter podatke freeze frame in sprotne odčitke senzorja F v krmilnem modulu zavor ter potrdite, da signala ni ali je nespremenljiv na privzeti vrednosti.
2. Preglejte konektor senzorja F glede slabega naleganja, korozije, vlage, poškodovanih priključnih sponk ali sponke, potisnjene nazaj v ohišje konektorja.
3. Sledite kabelskemu snopu senzorja F in poiščite pretrgano ali raztegnjeno žico, nato nežno premikajte snop in spremljajte, ali se odčitek za kratek čas povrne.
4. Po električni dokumentaciji vozila preverite neprekinjenost signalnega, napajalnega in ozemljitvenega tokokroga senzorja F ter ločite senzor in modul skladno z navodili proizvajalca.
5. Če je zunanja napeljava brezhibna, po postopku proizvajalca preverite senzor F in krmilni modul zavor glede notranje napake povezave.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite in pritrdite konektor senzorja F ter pravilno namestite sponko, ki je bila potisnjena nazaj.
• Popravite ali zamenjajte pretrgani odsek napeljave senzorja F.
• Popravite korodirane ali poškodovane priključne sponke in obnovite tesnilo konektorja.
• Senzor F zamenjajte ali krmilni modul zavor popravite le, če preizkusi proizvajalca pokažejo notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Sistemi ABS in stabilnosti so lahko onemogočeni, pomoč pri zaviranju pa je lahko zmanjšana. Izogibajte se visoki hitrosti in močnemu zaviranju; če je občutek na pedalu nenavaden ali se učinkovitost zaviranja spremeni, ustavite in poskrbite za čimprejšnji pregled.