C05AF: Odstopanje od pričakovanega območja ali nepravilno delovanje tokokroga senzorja toka motorja B zavornega ojačevalnika

Kaj to pomeni

Signal tokokroga senzorja toka motorja B zavornega ojačevalnika ni verjeten ali je zunaj veljavnega območja. Električni zavorni ojačevalnik zagotavlja zavorno pomoč; okvara motorja ali senzorja jo lahko zmanjša ali onemogoči. To je pomembno za varnost.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Električni ojačevalnik zavor uporablja motor za pomoč pri zaviranju, tokovno tipalo pa nadzoruje električni tok motorja B. Ta koda se nastavi, ko je signal tipala nelogičen ali zunaj pričakovanega območja, zato krmilni modul morda ne more pravilno oceniti delovanja motorja B.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Odčitek senzorja je odstopil
2. Zaznavni element senzorja se je postaral in presegel območje kalibracije
3. Pritrditev senzorja je zrahljana – dušenje signala

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka ABS
• ESC/nadzor stabilnosti je izklopljen
• Zavorna pomoč je lahko zmanjšana
• Merilnik hitrosti lahko deluje neenakomerno

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke freeze frame in preverite odčitke live data tokovnega tipala motorja B ter stanje ojačevalnika glede nelogičnega signala ali odčitka zunaj območja.
2. Preglejte priključek tokovnega tipala motorja B, ožičenje in pritrditev glede zrahljanosti, korozije, poškodb ali slabega stika.
3. Po specifikacijah proizvajalca preverite napajanje, maso in signalni tokokrog tipala ter spremljajte morebitne občasne spremembe.
4. Med predpisanim preskusom primerjajte odčitek tipala z delovanjem motorja ojačevalnika, da ugotovite odmik tipala ali dejansko težavo s tokom motorja.
5. Če sta ožičenje in pritrditev tipala brezhibna, po diagnostičnem postopku proizvajalca preskusite tokovno tipalo in krmilni modul ojačevalnika.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljano, korodirano ali poškodovano povezavo tipala motorja B.
• Popravite prekinjeno, kratkostično ali visokoohmsko ožičenje v tokokrogu tokovnega tipala.
• Pritrdite ali zamenjajte tipalo, če je njegova pritrditev zrahljana ali signal odstopa od specifikacij.
• Motor ojačevalnika ali krmilni modul zamenjajte samo, če preskusi potrdijo, da tipalo pravilno javlja podatke, napaka pa je v osnovnem sistemu.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Pomoč pri zaviranju je lahko zmanjšana ali izgubljena, zato bo pritisk na pedal težji, zavorna pot pa daljša. Če je pomoč zmanjšana, ne nadaljujte vožnje; varno ustavite in uredite prevoz vozila.