C0033: Desni sprednji impulzni obroč

Kaj to pomeni

Ta koda označuje napako, povezano z desnim sprednjim impulznim obročem, ki ga uporablja sistem za zaznavanje hitrosti koles. Sama osnovna koda ne določa, ali je okvara v obroču, senzorju, ožičenju ali drugem delu signalne poti.

Kako deluje

Impulzni obroč ali magnetni dajalnik desnega sprednjega kolesa zagotavlja ponavljajočo se tarčo, na podlagi katere sistem ABS izračuna hitrost vrtenja desnega sprednjega kolesa. Krmilni modul ABS zabeleži to kodo, ko vzorec signala desnega sprednjega kolesa manjka ali je neenakomeren; enak rezultat lahko povzročijo tudi težava s senzorjem, zračno režo, napeljavo ali namestitvijo ležaja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Poškodovan ali razpokan impulzni obroč
2. Rja ali umazanija na impulznem obroču
3. Nepravilna namestitev ležaja kolesa
4. Prevelika zračna reža med senzorjem in impulznim obročem
5. Okvara senzorja hitrosti kolesa ali ožičenja

Simptomi

• Opozorilna lučka ABS
• Opozorilo nadzora oprijema
• Opozorilo nadzora stabilnosti
• ABS morda ne deluje pravilno

Kako diagnosticirati težavo

1. Najprej odčitajte kode ABS in podatke zamrznjenega posnetka ter zabeležite vrednost hitrosti desnega sprednjega kolesa in morebitne povezane kode senzorja.
2. Med počasnim vrtenjem primerjajte hitrost desnega sprednjega kolesa v živo s hitrostjo drugih koles ter poiščite izpad ali nepravilen vzorec.
3. Preglejte impulzni obroč ali dajalnik desnega sprednjega kolesa glede razpok, korozije, umazanije, zrahljanosti ali poškodb.
4. Preverite namestitev senzorja desnega sprednjega kolesa in režo med senzorjem in obročem; bodite pozorni na nedavno opravljena dela na ležaju ali pestu.
5. Preglejte priključek in kabelski snop senzorja desnega sprednjega kolesa glede korozije, poškodovane izolacije ali poškodb zaradi premikanja.
6. Po postopku proizvajalca preverite signal senzorja desnega sprednjega kolesa in napeljavo, preden razglasite krmilni modul ABS za okvarjenega.

Pogosti načini odprave

• Odstranite umazanijo ali korozijo z območja impulznega obroča desnega sprednjega kolesa.
• Popravite poškodovan priključek ali del napeljave senzorja desnega sprednjega kolesa.
• Po postopku proizvajalca popravite namestitev senzorja ali nepravilno zračno režo.
• Popravite napačno nameščen ležaj ali pesto, zaradi katerega je dajalnik desnega sprednjega kolesa v napačnem položaju.
• Zamenjajte počen impulzni obroč ali dajalnik desnega sprednjega kolesa oziroma celoten ustrezen sklop, če je obroč vgrajen vanj.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Delovanje ABS, nadzora oprijema ali stabilnosti je lahko omejeno, čeprav običajno zaviranje ostane na voljo. Vozite previdno in pustite večjo varnostno razdaljo, zlasti na mokrih ali neutrjenih površinah.