B0091: Senzor zadrževalnega sistema za bočni trk 1 na levi strani (podnapaka)

Kaj to pomeni

Ta koda označuje napako, povezano s senzorjem zadrževalnega sistema za bočni trk 1 na levi strani. Krmilni modul zadrževalnega sistema jo nastavi, ko zazna težavo s senzorjem; konkretna električna ali notranja napaka je navedena v spremljajočih podatkih o podnapaki.

Kako deluje

Krmilni modul zadrževalnega sistema nadzoruje levi bočni senzor 1 in njegov signal za zaznavanje bočnega trčenja. Kodo B0091 shrani, ko vezje ali signal senzorja ne prestane samopreverjanja; spremljajoči podatki o napaki opredelijo vrsto okvare.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Poškodovana napeljava ali konektor senzorja
2. Okvarjen senzor zadrževalnega sistema za bočni trk
3. Napaka napajanja ali mase senzorja
4. Napaka krmilnega modula zadrževalnega sistema

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka zračne blazine
• Sistem stranskih zračnih blazin se ob trku morda ne bo odzval po pričakovanjih

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvira in dodatne podatke o napaki krmilnega modula, da potrdite, da se napaka nanaša na levi bočni senzor 1, in ugotovite zabeleženo stanje.
2. Ko je sistem SRS varno izklopljen po postopku proizvajalca vozila, preglejte levi bočni senzor 1, njegovo pritrdilno območje, priključek in ožičenje glede poškodb, zrahljanih povezav ali korozije.
3. Po diagnostičnem postopku in specifikacijah proizvajalca preverite napajalni in ozemljitveni tokokrog senzorja.
4. Po predpisanem postopku preverite signalno vezje levega bočnega senzorja 1 glede prekinitve ali kratkega stika; vezij SRS ne preverjajte in nanje ne dovajajte napajanja z običajno preskusno opremo.
5. Če tokokrog prestane preizkuse, preverite levi bočni senzor 1 in krmilni modul zadrževalnega sistema po postopku za konkretno vozilo.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite ali popravite konektor levega bočnega senzorja 1.
• Popravite poškodovano ožičenje ali obnovite napajalno oziroma ozemljitveno povezavo senzorja.
• Zamenjajte levi bočni senzor 1, če ne prestane proizvajalčevega preskusa ali je poškodovan.
• Krmilni modul zadrževalnega sistema popravite ali zamenjajte samo, če preizkusi potrdijo notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ko sveti opozorilna lučka SRS, je lahko odziv zadrževalnega sistema ob bočnem trku na levi strani oslabljen. Poskrbite za čimprejšnjo diagnostiko in se ob bočnem trku ne zanašajte na zaščito sistema.