Toyota Highlander

Toyota Highlander
Fotografia: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiálne údaje uvádzajú 65 verzií modelu Toyota Highlander (2001–2026) na trhoch: Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
2001–2026
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty, Kanada
Motory
od 2,4 l do 3,5 l
Výkon
od 134 kW (182 k) do 248 kW (337 k)
Palivá
Hybrid, Plug-in hybrid, Benzín
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
6,5 l/100 km (EPA)
Najnižšia spotreba (Európska únia)
6,6 l/100 km (WLTP)
Najnižšia spotreba (Kanada)
6,7 l/100 km (5-cycle)
Plug-in hybrid, vážená spotreba (Európska únia)
7,0 l/100 km (WLTP)
Nové registrácie v EÚ
23 395

Čo je Toyota Highlander?

Highlander je stredne veľké SUV s tromi radmi sedadiel, ktoré je určené pre rodiny vyžadujúce priestor pre cestujúcich a každodennú všestrannosť. Toyota ho uviedla na trh v Severnej Amerike v roku 2001, keď mnohé SUV ešte využívali konštrukciu s rámom prevzatou z nákladných áut. Jeho dizajn vychádzajúci z osobných automobilov pomohol presadiť pohodlnejší formát rodinného SUV. V Európe sa nachádza na vrchole ponuky SUV značky Toyota.

Štvrtá generácia dorazila do Európy a Spojeného kráľovstva v roku 2021 ako sedemmiestny hybrid. Priniesla prepracovanú karosériu a platformu TNGA-K od Toyoty, pričom naďalej plní úlohu priestranného rodinného SUV.

Generácie modelu Highlander

Druhá generácia (XU40) sa vyrábala v rokoch 2008 až 2013, po ktorej nasledovala tretia generácia (XU50) v rokoch 2014 až 2019. Štvrtá generácia (XU70) sa začala vyrábať v Severnej Amerike v roku 2020 a v Európe a Spojenom kráľovstve v roku 2021. Jej redizajn priniesol platformu TNGA-K a výraznejšie tvarovaný exteriér.

Motory, výkon a spotreba paliva

V EÚ zahŕňajú registrácie modelu Highlander hybridné, plug-in hybridné a benzínové verzie s 2,5-litrovým motorom. Uvádzaný výkon hybridu je 140 kW (190 PS). Najnižšia konvenčná spotreba predstavuje 6,6 L/100 km podľa testu WLTP. Oficiálna vážená hodnota plug-in hybridu je 7 L/100 km podľa WLTP; táto hodnota predpokladá, že časť jazdy prebieha na elektrinu.

V Spojenom kráľovstve sa hybridný rad uvádza s výkonom od 134 kW (182 PS) do 248 kW (337 PS) a najnižšou spotrebou WLTP 7,1 L/100 km. Údaje americkej agentúry EPA pokrývajú benzínové a hybridné modely Highlander s motormi s objemom od 2,4 do 3,5 litra; najnižšia uvádzaná spotreba je 6,5 L/100 km, resp. 36 MPG v kombinovanom cykle. Kanadské údaje zahŕňajú benzínové motory s objemom od 2,4 do 3,5 litra s najnižšou hodnotou 6,7 L/100 km v rámci 5-cyklového testu NRCan. Testovacie postupy sa líšia podľa trhu: WLTP v Európe, EPA v USA a 5-cyklové testovanie v Kanade.

Kde sa Highlander predával?

Highlander sa objavuje v oficiálnych registráciách EÚ od roku 2020 do roku 2025 a v britských údajoch VCA od roku 2021 do roku 2024. Záznamy americkej EPA pokrývajú roky 2001 až 2026, zatiaľ čo kanadské záznamy NRCan pokrývajú roky 2002 až 2026.

Otázky a odpovede

Kedy dorazil Highlander do Európy?

Štvrtá generácia modelu Highlander dorazila do Európy a Spojeného kráľovstva v roku 2021.

Aké typy pohonu boli ponúkané v registráciách modelu Highlander v EÚ?

Registrácie v EÚ zahŕňajú hybridné, plug-in hybridné a benzínové verzie.

Aká je najnižšia uvádzaná spotreba modelu Highlander v USA?

Najnižšia uvádzaná hodnota podľa americkej EPA je 6,5 L/100 km, čo zodpovedá 36 MPG v kombinovanom cykle.

Highlander first generation (2001–2007)

Toyota Highlander first generation
Fotografia: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: XU20 · Predávané v: Spojené štáty a Kanada · Zdroje: en.wikipedia.org

Prehľad: Pohotovostná hmotnosť 1 716 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 12 verzií

Highlander second generation (2008–2013)

Toyota Highlander second generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: XU40 · Predávané v: Spojené štáty a Kanada · Zdroje: autoblog.com, en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 4 790 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 745–2 105 kg · Najvyššia rýchlosť 180 km/h Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 13 verzií

Highlander third generation (2014–2019)

Toyota Highlander third generation
Fotografia: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: XU50 · Predávané v: Spojené štáty a Kanada · Zdroje: en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 4 860–4 890 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 925–2 220 kg · Najvyššia rýchlosť 180 km/h Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 17 verzií

Highlander fourth generation (od roku 2020)

Toyota Highlander fourth generation
Fotografia: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: XU70 · Predávané v: Spojené štáty a Kanada · Zdroje: en.wikipedia.org, pressroom.toyota.com

Prehľad: Dĺžka 4 970 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 990–2 030 kg · Najvyššia rýchlosť 180 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 3 roky: 93,9 % (Priemer za UK 92,2 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 11 verzií

Highlander fourth generation (od roku 2021)

Toyota Highlander fourth generation
Fotografia: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: XU70 · Predávané v: Európska únia a Spojené kráľovstvo · Zdroje: newsroom.toyota.eu

Prehľad: Dĺžka 4 970 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 990–2 030 kg · Najvyššia rýchlosť 180 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 3 roky: 93,9 % (Priemer za UK 92,2 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 11 verzií

Európska únia 4 verzie

Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoSpotreba (kombinovaná)CO₂Registrácie v EÚ
2021–20252,5 l140 kW (190 k)Hybrid6,7–7,0 l/100 km WLTP157–158 g/km19 252
20252,5 l140 kW (190 k)Plug-in hybrid7,0 l/100 km WLTP159 g/km72
2021–20252,5 l140 kW (190 k)Benzín6,6–7,1 l/100 km WLTP154–159 g/km4 020
20222,5 l206 kW (280 k)Hybrid–159 g/km21

Spojené kráľovstvo 7 verzií

Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂
2024Excel 2.5 Hybrid AWD-i2,5 l182 kW (247 k)HybridS plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT)7,1 l/100 km WLTP160 g/km
2024Excel AWD 2.5L Hybrid Premium Pack2,5 l248 kW (337 k)HybridS plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT)7,1 l/100 km WLTP159 g/km
2024Excel AWD 2.5L Hybrid2,5 l248 kW (337 k)HybridS plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT)7,1 l/100 km WLTP160 g/km
2022–2023Excel 2.5 Hybrid AWD-i2,5 l134 kW (182 k)HybridS plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT)7,1 l/100 km WLTP160 g/km
2022–2023Excel AWD 2.5L Hybrid2,5 l140 kW (190 k)HybridS plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT)7,1 l/100 km WLTP160 g/km
2022–2023Excel AWD 2.5L Hybrid Premium Pack2,5 l140 kW (190 k)HybridS plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT)7,1 l/100 km WLTP159 g/km
2021Excel 2.5 Hybrid AWD-i2,5 l134 kW (182 k)HybridAutomatická7,1 l/100 km WLTP160 g/km

Verzie mimo týchto generácií

Európska únia 1 verzia

Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoCO₂Registrácie v EÚ
20202,5 l140 kW (190 k)Hybrid124 g/km30

Zvolávacie akcie Toyota Highlander

63 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Toyota Highlander podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Operadlo sedadla v druhom rade sa nemusí bezpečne zaistiť2021–2023
  • Operadlá sedadiel v druhom rade sa nemusia zaistiť2021–2025
  • Kotva bezpečnostného pásu tretieho radu môže byť nesprávne naklonená2024–2025
  • Obraz z cúvacej kamery môže zamrznúť alebo sa nezobraziť2023–2025
  • Displej kombinovaného prístroja môže pri štarte zlyhať2022–2024

Zobraziť všetkých 63 zvolávacích akcií

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.