Toyota Highlander second generation

Toyota Highlander second generation (2008–2013): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 13 verzií na trhoch Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: XU40 · Predávané v: Spojené štáty a Kanada
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka | 4 790 mm TC | 4 785 mm |
| Šírka | 1 910 mm TC | – |
| Výška | 1 760 mm TC | – |
| Rázvor | 2 790 mm TC | 2 789 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 630 mm TC | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 630 mm TC | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 745–2 105 kg TC | 1 835 kg |
| Sedadlá a priestor | ||
| Palivová nádrž | – | 65 L |
| Výkon | ||
| Najvyššia rýchlosť | – | 180 km/h |
| Krútiaci moment | – | 252–356 Nm |
Celkové bezpečnostné hodnotenie NHTSA (USA): 2011–2013: ★★★★☆
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia (en, de), Bezpečnostné hodnotenia NHTSA s 5 hviezdičkami. Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
1 601 sťažností pre modelové roky 2008–2013. 133 nehôd · 28 požiarov · 105 zranení · 2 úmrtia
- Brzdy 302
- Elektrický systém 221
- Riadenie 200
- Motor 190
- Regulácia rýchlosti 149
- Airbagy 101
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 13 verzie modelu Toyota Highlander second generation
Zobraziť všetkých 13 verzií
Spojené štáty 7 verzií
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2013 | 2,7 l | Benzín | 6-stupňová automatická | Pohon predných kolies | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 249–251 g/km |
| 2011–2013 | 3,5 l | Hybrid | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | Pohon všetkých kolies | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2013 | 3,5 l | Benzín | 5-stupňová automatická | Pohon predných kolies | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 272 g/km |
| 2010–2013 | 3,5 l | Benzín | 5-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 289–291 g/km |
| 2008–2012CLKUP | 3,5 l | Benzín | 5-stupňová automatická | Pohon predných kolies | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2010 | 3,3 l | Hybrid | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | Pohon všetkých kolies | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 3,5 l | Benzín | 5-stupňová automatická | Pohon štyroch alebo všetkých kolies | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 6 verzií
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,7 l | Benzín | 6-stupňová automatická | 10,4 l/100 km 5-cycle | 239 g/km |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3,5 l | Benzín | 5-stupňová automatická | 12,4 l/100 km 5-cycle | 285 g/km |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 8,2 l/100 km 5-cycle | 189 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,5 l | Benzín | 5-stupňová automatická | 11,7 l/100 km 5-cycle | 269 g/km |
| 2008–2011Sport utility vehicle | 3,5 l | Benzín | 5-stupňová automatická | 11,6–12,3 l/100 km 5-cycle | 267–283 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 3,3 l | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 9,0 l/100 km 5-cycle | 207 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.





