Oldsmobile Cutlass Ciera

Oldsmobile Cutlass Ciera
Fotografia: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Oficiálne údaje uvádzajú 27 verzií modelu Oldsmobile Cutlass Ciera (1984–1996) na trhoch: Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
1984–1996
Trhy
Spojené štáty, Kanada
Motory
od 2,2 l do 4,3 l
Palivá
Benzín, Nafta
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
9,0 l/100 km (EPA)
Najnižšia spotreba (Kanada)
9,9 l/100 km (5-cycle)

Čo je Oldsmobile Cutlass Ciera?

Cutlass Ciera bol model strednej triedy značky Oldsmobile, ktorý sa ponúkal ako kupé, sedan a kombi. Do modelového radu Cutlass priniesol pohon predných kolies v podobe praktického rodinného auta s výberom karosérie podľa rôznych potrieb.

Generácia modelu Cutlass Ciera

Uvedená generácia modelu Ciera sa vyrábala v rokoch 1984 až 1996 na platforme A-body s pohonom predných kolies od GM. Počas výroby pribudlo kombi, ktoré doplnilo kupé a sedan. Základná koncepcia modelu strednej triedy zostala počas celej generácie nezmenená.

Motory a výkon

Záznamy EPA pre Spojené štáty zahŕňajú motory s objemom od 2,2 do 4,3 litra vrátane benzínových a naftových verzií. Kanadské záznamy NRCan zahŕňajú benzínové motory s objemom od 2,2 do 3,1 litra.

Aká je spotreba modelu Cutlass Ciera?

Pri verziách predávaných v Spojených štátoch v rokoch 1984–1996 je najnižšia uvedená kombinovaná spotreba 9 L/100 km a najlepší kombinovaný výsledok podľa EPA je 26 MPG. Kanadské údaje za roky 1995–1996 uvádzajú najnižšiu spotrebu 9,9 L/100 km pri 5-cyklovom teste. Údaje EPA a z Kanady vychádzajú z odlišných postupov, preto je najvhodnejšie porovnávať ich v rámci jednotlivých trhov.

Kde sa predával?

Cutlass Ciera je uvedený v údajoch EPA pre Spojené štáty za roky 1984–1996 a v údajoch kanadskej NRCan za roky 1995–1996. Platforma A-body s pohonom predných kolies poskytovala značke Oldsmobile model strednej triedy s ustálenou koncepciou počas celej uvedenej generácie.

Otázky a odpovede

Koľko generácií modelu Cutlass Ciera bolo?

Uvedená generácia sa vyrábala v rokoch 1984 až 1996.

Aké karosérie mal model Ciera?

Ponúkal sa ako kupé, sedan a kombi.

Aký je najlepší kombinovaný výsledok podľa EPA?

Najlepší kombinovaný výsledok podľa EPA je 26 MPG.

Pre ktoré trhy sú dostupné oficiálne údaje o modeli Ciera?

Dostupné sú údaje EPA pre Spojené štáty a 5-cyklové údaje kanadskej NRCan.

Cutlass Ciera first generation (1984–1996)

Oldsmobile Cutlass Ciera first generation
Fotografia: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Kódy modelu: A-body · Zdroje: en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 4 830 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 302–1 380 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 27 verzií

Spojené štáty 24 verzií

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
1994–1996(FFS) (MPFI), CLKUP2,2 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1994–1996(FFS) (MPFI), CLKUP3,1 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1993(FFS), CLKUP2,2 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1990–1993(FFS), CLKUP3,3 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1989–1993(FFS), CLKUP3,3 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1988–1992(FFS), CLKUP2,5 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA230–251 g/km
1987–1989(FFS) · (FFS), CLKUP2,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1988–1989(FFS), CLKUP2,8 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1985–1988(FFS)3,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1985–1987(FFS)2,5 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA230–240 g/km
1986–1987(FFS)2,8 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1986(FFS)2,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS) CA model3,0 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS) CA model3,0 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)3,0 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS)3,0 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
19854,3 lNafta3-stupňová automatickáPohon predných kolies26 MPG (9,0 l/100 km) EPA243 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,5 lBenzín3-stupňová automatická–23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)3,0 lBenzín3-stupňová automatická–20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) CA model3,0 lBenzín3-stupňová automatická–18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1984(CAL,FFS) · (FFS) CA model3,8 lBenzín4-stupňová automatická–19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1984(DIESEL)4,3 lNafta3-stupňová automatická–25 MPG (9,4 l/100 km) EPA253 g/km
1984(DIESEL) CA model4,3 lNafta3-stupňová automatická–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA264 g/km
1984(DIESEL) CA model4,3 lNafta4-stupňová automatická–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA264 g/km

Kanada 3 verzie

Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂
1996Mid-size · Station wagon: Mid-size3,1 lBenzín4-stupňová automatická11,8 l/100 km 5-cycle271 g/km
1995Mid-size2,2 lBenzín3-stupňová automatická9,9 l/100 km 5-cycle228 g/km
1995Mid-size3,1 lBenzín4-stupňová automatická12,2 l/100 km 5-cycle281 g/km

Zvolávacie akcie Oldsmobile Cutlass Ciera

10 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Oldsmobile Cutlass Ciera podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Kotviace body zadných pásov sa môžu vytrhnúť1989–1996
  • Matica pravého čapu kolesa môže byť uvoľnená1994
  • Skrat v centrálnom zamykaní môže spôsobiť požiar1994
  • Záložná pružina plynu nemusí zatvoriť plyn1994
  • Kabeláž sedadla môže spôsobiť skrat a zapáliť vankúš1990

Zobraziť všetkých 10 zvolávacích akcií

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.