Oldsmobile Cutlass Supreme

Oldsmobile Cutlass Supreme
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Oficiálne údaje uvádzajú 33 verzií modelu Oldsmobile Cutlass Supreme (1984–1997) na trhoch: Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
1984–1997
Trhy
Spojené štáty, Kanada
Motory
od 2,3 l do 5,7 l
Palivá
Benzín, Nafta
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
10,2 l/100 km (EPA)
Najnižšia spotreba (Kanada)
11,4 l/100 km (5-cycle)

Čo je Oldsmobile Cutlass Supreme?

Cutlass Supreme bol model strednej triedy značky Oldsmobile, ktorý sa ponúkal v niekoľkých karosárskych verziách vrátane kupé, sedanu a kabrioletu. Niesol meno Cutlass, ktoré Oldsmobile používala pre niekoľko samostatných modelov vo svojej ponuke.

Generácie modelu Cutlass Supreme

Štvrtá generácia sa vyrábala v rokoch 1984 až 1988 na platforme G-body s pohonom zadných kolies. V roku 1988 Oldsmobile predstavila piatu generáciu na platforme W-body s pohonom predných kolies. V tomto roku sa predávali obe generácie, pričom starší model dostal nové meno Cutlass Supreme Classic. Nová generácia sa z kupé rozšírila aj na sedan a kabriolet.

Motory a výkon

V záznamoch EPA pre Spojené štáty sa objavujú motory s objemom od 2,3 do 5,7 litra vrátane benzínových a naftových verzií. Kanadské záznamy NRCan zahŕňajú benzínové motory s objemom od 3,1 do 3,4 litra.

Aká je spotreba modelu Cutlass Supreme?

Pri verziách predávaných v Spojených štátoch v rokoch 1984–1997 je najnižšia uvedená kombinovaná spotreba 10,2 L/100 km a najlepší kombinovaný výsledok podľa EPA je 23 MPG. Kanadské údaje za roky 1995–1997 uvádzajú najnižšiu spotrebu 11,4 L/100 km pri 5-cyklovom teste. Údaje EPA a z Kanady vychádzajú z odlišných postupov, preto je najvhodnejšie porovnávať ich v rámci jednotlivých trhov.

Kde sa predával?

Cutlass Supreme je uvedený v údajoch EPA pre Spojené štáty za roky 1984–1997 a v údajoch kanadskej NRCan za roky 1995–1997. Jeho generácie zachytávajú prechod od modelu G-body s pohonom zadných kolies k modelu W-body s pohonom predných kolies.

Otázky a odpovede

V akých rokoch sa vyrábali generácie modelu Cutlass Supreme?

Štvrtá generácia sa vyrábala v rokoch 1984 až 1988 a po nej nasledovala piata generácia v rokoch 1988 až 1997.

Aké motory boli k dispozícii?

Záznamy EPA pre Spojené štáty zahŕňajú motory s objemom od 2,3 do 5,7 litra. Kanadské záznamy zahŕňajú benzínové motory s objemom od 3,1 do 3,4 litra.

Aká je najlepšia spotreba podľa EPA?

Najlepší kombinovaný výsledok podľa EPA je 23 MPG.

Predával sa Cutlass Supreme v Kanade?

Áno. Kanadské údaje NRCan zahŕňajú benzínové verzie z rokov 1995–1997 testované podľa 5-cyklovej metodiky.

Cutlass Supreme fourth generation (1984–1988)

Oldsmobile Cutlass Supreme fourth generation
Fotografia: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Kódy modelu: G-body · Zdroje: en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 5 080 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 500 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 20 verzií

Cutlass Supreme fifth generation (1988–1997)

Oldsmobile Cutlass Supreme fifth generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: W-body/GM10 · Zdroje: en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 4 879–4 925 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 440–1 500 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 14 verzií

Spojené štáty 12 verzií

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
1994–1997(FFS) (MPFI), CLKUP3,1 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1997(FFS) (MPFI), CLKUP3,4 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1996(FFS) (MPFI), CLKUP3,3 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1991–1995(FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI)3,4 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1992–1993(FFS), CLKUP3,1 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1989–1993(FFS), CLKUP3,1 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1991–1993(FFS), SIL3,4 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon predných kolies18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1990–1991(FFS), CLKUP2,3 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA251–263 g/km
1990(FFS), SIL2,3 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon predných kolies23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1989(FFS), CLKUP2,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1988–1989(FFS), SIL2,8 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon predných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1988(FFS)2,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km

Kanada 2 verzie

Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂
1995–1997Mid-size3,1 lBenzín4-stupňová automatická11,4–12,2 l/100 km 5-cycle262–281 g/km
1995–1996Mid-size3,4 lBenzín4-stupňová automatická13,0–13,1 l/100 km 5-cycle299–301 g/km

Zvolávacie akcie Oldsmobile Cutlass Supreme

3 oficiálne zvolávacie akcie týkajúce sa bezpečnosti vozidiel Oldsmobile Cutlass Supreme podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) alebo systému EU Safety Gate. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Držiak ložiska pastorka posilňovača riadenia môže zlyhať1996–1997
  • Skorodované držiaky kolísky môžu umožniť vytrhnutie skrutiek1988–1990
  • Korózia káblov airbagu môže spôsobiť jeho aktiváciu1995–1996

Zobraziť všetky 3 zvolávacie akcie

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.