Isuzu Rodeo

Isuzu Rodeo
Fotografia: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Oficiálne údaje uvádzajú 32 verzií modelu Isuzu Rodeo (1991–2004) na trhoch: Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
1991–2004
Trhy
Spojené štáty, Kanada
Motory
od 2,2 l do 3,5 l
Palivá
Benzín
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
12,4 l/100 km (EPA)
Najnižšia spotreba (Kanada)
14,2 l/100 km (5-cycle)

Čo je Isuzu Rodeo?

Rodeo je SUV strednej triedy, v ktorom Isuzu využilo skúsenosti s ľahkými nákladnými vozidlami na vytvorenie praktického rodinného auta. V ponuke značky stálo pod väčším modelom Trooper a predstavovalo kompaktnejšiu voľbu na každodennú jazdu aj na horšie cesty. Názov Rodeo sa na iných trhoch používal aj pre pick-upy; tu označuje severoamerické SUV.

Generácie modelu Rodeo

Prvá generácia sa vyrábala v rokoch 1991 až 1997, po nej nasledovala prepracovaná druhá generácia z rokov 1998 až 2004. Novší model si zachoval praktický charakter vozidla postaveného na základoch pick-upu, no dostal modernejší dizajn. V Spojených štátoch sa predával aj ako Honda Passport.

Motory, spotreba a trhy predaja

V Spojených štátoch boli k dispozícii benzínové motory s objemom od 2,2 L do 3,5 L. Najlepší kombinovaný výsledok podľa EPA je 20 MPG a najnižšia uvedená spotreba na základe testu EPA je 11,8 L/100 km. Kanadské údaje zahŕňajú benzínový motor s objemom 3,2 L; najnižšia hodnota podľa 5-cyklového testu NRCan je 14,2 L/100 km. Výsledky vychádzajú z odlišných postupov, a preto ich nemožno priamo porovnávať. Údaje EPA pre USA pokrývajú roky 1991–2004, zatiaľ čo kanadské údaje NRCan sa týkajú rokov 1995–2002.

Otázky a odpovede

Bolo Isuzu Rodeo SUV alebo pick-up?

Rodeo, o ktorom sa píše tu, je severoamerické SUV strednej triedy značky Isuzu. Názov Rodeo sa na iných trhoch používal aj pre pick-upy.

V ktorých rokoch sa vyrábali jednotlivé generácie Rodea?

Prvá generácia sa vyrábala v rokoch 1991 až 1997, po nej nasledovala druhá generácia z rokov 1998 až 2004.

Aké motory boli k dispozícii v Spojených štátoch?

Údaje pre USA zahŕňajú benzínové motory s objemom od 2,2 L do 3,5 L.

Ako sa kanadský údaj o spotrebe porovnáva s americkým?

Najnižšia uvedená hodnota pre Kanadu je 14,2 L/100 km podľa 5-cyklového testu NRCan; najnižšia hodnota pre USA je 11,8 L/100 km podľa testu EPA. Metodiky sa líšia, preto výsledky nemožno priamo porovnávať.

Rodeo first generation (1991–1997)

Isuzu Rodeo first generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: UCS · Predávané v: Spojené štáty a Kanada · Zdroje: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Prehľad: Pohotovostná hmotnosť 1 583–1 733 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 14 verzií

Rodeo second generation (1998–2004)

Isuzu Rodeo second generation
Fotografia: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: UE · Predávané v: Spojené štáty a Kanada · Zdroje: en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 4 267–4 653 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 510–1 781 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 18 verzií

Spojené štáty 16 verzií

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
2003–2004V-6, 2MODE CLKUP · V-6, CLKUP3,2 lBenzín4-stupňová automatickáPohon štyroch alebo všetkých kolies17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1998–2004V-6, SIL3,2 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon štyroch alebo všetkých kolies16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
2004V-6, CLKUP3,2 lBenzín4-stupňová automatickáPohon zadných kolies18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1998–2004V-6, SIL3,2 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon zadných kolies16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
2004V-6, CLKUP3,5 lBenzín4-stupňová automatickáPohon zadných kolies18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2004V-6, CLKUP3,5 lBenzín4-stupňová automatickáPohon štyroch alebo všetkých kolies17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2003L-4, 2MODE CLKUP2,2 lBenzín4-stupňová automatickáPohon zadných kolies18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1998–2003L-4, SIL2,2 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon zadných kolies19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1998–2003V-6, 2MODE CLKUP3,2 lBenzín4-stupňová automatickáPohon zadných kolies16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
2001–20022MODE CLKUP · L-4, 2MODE CLKUP2,2 lBenzín4-stupňová automatickáPohon zadných kolies17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · L-4, SIL2,2 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon zadných kolies18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3,2 lBenzín4-stupňová automatickáPohon štyroch alebo všetkých kolies16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3,2 lBenzín4-stupňová automatickáPohon zadných kolies17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · V-6, SIL3,2 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon zadných kolies17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · V-6, SIL3,2 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon štyroch alebo všetkých kolies17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1998–2000V-6, 2MODE CLKUP3,2 lBenzín4-stupňová automatickáPohon štyroch alebo všetkých kolies16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km

Kanada 2 verzie

Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂
1998–2002Sport utility vehicle3,2 lBenzín4-stupňová automatická14,2–14,8 l/100 km 5-cycle327–340 g/km
1998–2002Sport utility vehicle3,2 lBenzín5-stupňová manuálna14,4–15,1 l/100 km 5-cycle331–347 g/km

Zvolávacie akcie Isuzu Rodeo

16 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Isuzu Rodeo podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Držiak zadného zavesenia kolies môže skorodovať a odpadnúť2003–2004
  • Korózia môže uvoľniť konzolu zadného zavesenia kolies1998–2002
  • Palivové čerpadlo môže prepúšťať palivo a spôsobiť požiar2002–2004
  • Kontrolka bŕzd sa nemusí rozsvietiť2003
  • Zámok bezpečnostného pásu sa nemusí úplne zaistiť1994

Zobraziť všetkých 16 zvolávacích akcií

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.