Čo to znamená
Teplota konektora D prekračuje počas nabíjania bezpečnostný prah. Zvýšil sa prechodový odpor kontaktov alebo je nabíjací prúd príliš vysoký.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Spojka D je jednou z oblastí nabíjacieho pripojenia vozidla, ktorých teplota sa monitoruje. Riadiaci modul sleduje jej teplotu počas nabíjania a nastaví tento kód, keď teplota v danej oblasti prekročí bezpečnostný limit; príčinou môže byť vysoký prechodový odpor kontaktov alebo nabíjací prúd presahujúci menovitú hodnotu spojky.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Zoxidované kontakty konektora – vysoký odpor
- Nabíjací prúd prekračuje menovitú hodnotu konektora
Príznaky
- Indikátor stavu nabíjania signalizuje poruchu
- Nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa prerušuje
- Pomalšie nabíjanie, než sa očakávalo
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje freeze frame a záznamy o nabíjaní, aby ste zistili prúd a podmienky, pri ktorých spojka D prekročila teplotný limit.
- Po zastavení nabíjania a bezpečnom odpojení konektora skontrolujte kontakty spojky D, či nevykazujú oxidáciu, znečistenie, poškodenie alebo nesprávne dosadnutie.
- Porovnajte hlásenú teplotu spojky D s ostatnými hodnotami teploty spojky a skontrolujte, či počas nabíjania neobvykle stúpa.
- Dajte skontrolovať nabíjací prúd voči menovitej hodnote spojky D a špecifikácii výrobcu.
- Ak sú kontakty a prúd v poriadku, otestujte obvod snímania teploty spojky D a jeho prepojenia pomocou postupu od výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a vysušte kontakty spojky D, ak to výrobca vozidla a konektora povoľuje.
- Opravte alebo vymeňte poškodené svorky spojky D alebo komponenty konektora.
- Upravte nabíjacie zariadenie alebo prúd, ktorý prekračuje menovitú hodnotu spojky.
- Opravte kabeláž snímača teploty spojky D alebo vymeňte chybný snímač, ak to testovanie identifikuje.
Môžete pokračovať v jazde?
Zastavte nabíjanie, ak sa spojka D alebo konektor nezvyčajne zahrejú, a opakovane nespúšťajte nabíjanie, ktoré sa zastavuje s touto poruchou. Nadmerné teplo môže poškodiť konektor alebo spôsobiť požiar.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.