P2E51: Nízke napätie v obvode snímača D teploty konektora nabíjačky akumulátora

Čo to znamená

ECM zistila nízke napätie v obvode snímača D teploty konektora nabíjačky akumulátora. Nameranú hodnotu nie je možné spoľahlivo použiť na reguláciu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Snímač teploty D monitoruje určitú oblasť spojky nabíjačky akumulátora. Kód P2E51 znamená, že riadiaci modul vidí signál obvodu D pod jeho očakávaným elektrickým rozsahom, čo je bežne spôsobené skratom signálu na kostru alebo poruchou snímača, a môže obmedziť alebo zastaviť nabíjanie.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signálový vodič skratovaný na kostru
2. Vnútorný skrat snímača
3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Indikátor stavu nabíjania signalizuje poruchu
• Nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa prerušuje
• Pomalšie nabíjanie, než sa očakávalo

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a živé hodnoty snímačov, aby ste potvrdili, že signál D je nízky, a zároveň porovnajte údaje ostatných snímačov teploty spojky.
2. Pri zastavenom nabíjaní a bezpečne odpojenom konektore skontrolujte kabeláž snímača D, či nemá poškodenú izoláciu alebo či sa nedotýka kostry.
3. Skontrolujte piny konektora snímača D, či nie sú skorodované, poškodené, vlhké alebo či nevykazujú slabý kontakt.
4. Otestujte signálny vodič D na skrat na kostru a skontrolujte samotný snímač pomocou schémy zapojenia a postupu od výrobcu.
5. Po oprave príčiny overte, či sa údaj D vrátil do vierohodného rozsahu a či nabíjanie funguje bez návratu kódu.

Najčastejšie opravy

• Opravte signálny vodič snímača D skratovaný na kostru.
• Vyčistite alebo opravte skorodované alebo poškodené svorky konektora snímača D.
• Vymeňte snímač teploty D, ak je vnútorne skratovaný.
• Vymažte kód a overte, či je signál D počas nabíjania hodnoverný.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo môže obmedziť alebo zastaviť nabíjanie, pretože nedokáže spoľahlivo využiť signál teploty zo snímača D. Nepokračujte v nabíjaní, ak je spojka horúca, poškodená alebo prejavuje známky elektrického výboja.