P2E4C: Nízke napätie v obvode snímača C teploty konektora nabíjačky akumulátora

Čo to znamená

ECM zistila nízke napätie v obvode snímača C teploty konektora nabíjačky akumulátora. Nameranú hodnotu nie je možné spoľahlivo použiť na reguláciu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Snímač teploty C spojky nabíjacieho kábla monitoruje teplotu na nabíjacom pripojení. Tento kód nízkej úrovne signálu obvodu znamená, že modul zistí signál v obvode snímača C nižší, než sa očakáva; príčinou môže byť skrat na kostru, skratovaný snímač alebo zlý kontakt v konektore.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signálový vodič skratovaný na kostru
2. Vnútorný skrat snímača
3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Indikátor stavu nabíjania signalizuje poruchu
• Nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa prerušuje
• Pomalšie nabíjanie, než sa očakávalo

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte dáta zo zmrazeného rámca (freeze frame) a skontrolujte živé dáta teploty zo snímača C a akékoľvek súvisiace poruchy nabíjania alebo spojky.
2. Porovnajte nameranú hodnotu snímača C s ostatnými snímačmi teploty spojky a okolitými podmienkami, aby ste zistili, či je nevierohodne nízka.
3. Skontrolujte konektor a káblový zväzok snímača C, či nie sú skorodované, nemajú poškodenú izoláciu alebo vlhkosť, prípadne či sa signálny vodič nedotýka kostry.
4. Otestujte signálny obvod snímača C na skrat na kostru a skontrolujte kvalitu kontaktu konektora podľa špecifikácie výrobcu.
5. Ak zväzok káblov prejde kontrolou, otestujte samotný snímač C a vymeňte ho iba vtedy, ak sa potvrdí jeho skrat.

Najčastejšie opravy

• Opravte signálny vodič skratovaný na kostru v obvode snímača C.
• Vyčistite alebo opravte skorodované alebo poškodené svorky konektora snímača C.
• Vymeňte snímač C, ak testovanie potvrdí vnútorný skrat.
• Vymažte kód a overte nameranú hodnotu a prevádzku nabíjania.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo môže obmedziť alebo prerušiť nabíjanie, pretože sa nemôže spoľahnúť na signál teploty spojky zo snímača C. Zastavte nabíjanie a nechajte skontrolovať pripojenie, ak je spojka horúca, poškodená alebo označená varovaním pred teplotou.