Čo to znamená
ECM zistila poruchu rozsahu alebo výkonu v obvode snímača C teploty konektora nabíjačky akumulátora. Nameranú hodnotu nie je možné spoľahlivo použiť na reguláciu.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Snímač teploty C spojky nabíjacieho kábla meria teplotu na nabíjacom pripojení vozidla. Kód P2E4B sa nastaví, keď modul zaznamená elektricky možnú hodnotu, ktorá je však mimo očakávaného rozsahu alebo vzoru odozvy, takže snímač C nemožno spoľahlivo použiť na riadenie nabíjania.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Charakteristika snímača sa posunula
- Uvoľnené upevnenie snímača
- Snímací prvok opotrebovaný natoľko, že prekročil kalibračné rozmedzie
Príznaky
- Indikátor stavu nabíjania signalizuje poruchu
- Nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa prerušuje
- Pomalšie nabíjanie, než sa očakávalo
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte údaje freeze frame a skontrolujte živé údaje o teplote snímača C počas nabíjania a porovnajte ich s ostatnými údajmi o teplote spojky.
- Skontrolujte, či sa teplota zo snímača C mení vierohodne s nabíjacou aktivitou a okolitou teplotou namiesto toho, aby zostávala posunutá, nestabilná alebo nereagovala.
- Skontrolujte upevnenie snímača C a jeho kontakt so spojkou nabíjacieho kábla, či nie sú posunuté, uvoľnené alebo poškodené.
- Skontrolujte konektor a kabeláž snímača C, či nie sú skorodované, či nemajú zlý kontakt alebo či nie sú poškodené, čo by mohlo skresliť údaj.
- Ak sú upevnenie a kabeláž v poriadku, otestujte snímač C oproti špecifikácii teplotnej odozvy výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Upevnite snímač C do správnej polohy na spojke nabíjačky.
- Opravte zlé pripojenia alebo poškodenú kabeláž v obvode snímača C.
- Vymeňte snímač C, ak jeho odozva vybočila mimo špecifikácie výrobcu.
- Vymažte kód a overte, že snímač C sleduje teplotu normálne počas nabíjania.
Môžete pokračovať v jazde?
Nabíjanie môže byť obmedzené, prerušené alebo odmietnuté, ak snímač C hlási nepravdepodobnú teplotu spojky. Nepokračujte v nabíjaní, ak je spojka horúca alebo poškodená, prípadne vozidlo zobrazuje varovanie o prehriatí.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.