Čo to znamená
Záporný stýkač D nabíjacieho systému batérie hlási nízku úroveň signálu v riadiacom obvode. Riadenie vysokonapäťovej nabíjacej cesty nemusí byť spoľahlivé.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Riadiaci obvod záporného stýkača D ovláda spínač vo vysokonapäťovej nabíjacej vetve. Tento kód sa nastaví, keď modul zaznamená signál riadiaceho obvodu nižší, než sa očakáva; príčinou môže byť skrat na kostru, skratovaná cievka alebo odpor na konektore.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Riadiaci vodič je skratovaný na kostru
- Vnútorný skrat cievky stýkača
- Zoxidované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Výstraha systému hybridného alebo elektrického pohonu
- Nabíjanie môže byť deaktivované
- Vozidlo nemusí naštartovať alebo prejsť do režimu Ready
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje freeze frame a súvisiace kódy, aby ste zistili, kedy sa nízky signál vyskytol a či sa porucha týka iba stýkača D.
- Pomocou údajov diagnostického prístroja porovnajte príkaz pre stýkač D so stavom jeho obvodu, kým je chyba aktívna.
- Po bezpečnom vypnutí vozidla podľa postupu výrobcu skontrolujte riadiaci vodič a konektor D, či nie sú poškodené uzemnením alebo skorodované a či nemajú ohnuté svorky.
- Kvalifikovaný technik má otestovať riadiaci vodič na skrat na kostru a zmerať odpor cievky stýkača D a konektora podľa špecifikácie výrobcu.
- Ak vedenie a cievka vyhovujú, podľa diagnostického postupu výrobcu otestujte výstup riadiaceho modulu.
Najčastejšie opravy
- Opravte riadiaci vodič odretý alebo skratovaný na kostru.
- Očistite alebo opravte skorodované kolíky konektora stýkača D, ktoré narúšajú obvod.
- Ak je cievka záporného stýkača D skratovaná alebo nezodpovedá špecifikácii, vymeňte ho.
- Ak testovanie obvodu identifikuje výstup riadiaceho modulu ako zdroj nízkeho signálu, opravte ho.
Môžete pokračovať v jazde?
Kým sa výstraha nevyrieši, nespoliehajte sa na nabíjanie, najmä ak vozidlo nemusí prejsť do režimu Ready. Ak sa zobrazí výstraha vysokého napätia alebo sa vozidlo správa nezvyčajne, nejazdite s ním.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.