P2D67: Nízka úroveň signálu v riadiacom obvode záporného stýkača C nabíjacieho systému batérie

Čo to znamená

Záporný stýkač C nabíjacieho systému batérie hlási nízku úroveň signálu v riadiacom obvode. Riadenie vysokonapäťovej nabíjacej cesty nemusí byť spoľahlivé.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Záporný stýkač C spína časť vysokonapäťovej nabíjacej vetvy batérie. Riadiaci modul monitoruje napätie v jeho riadiacom obvode a nastaví tento kód, keď je signál nižší, než sa očakáva. Riadiaci vodič skratovaný na kostru, skratovaná cievka alebo skorodované kolíky konektora môžu znížiť úroveň signálu v obvode.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Riadiaci vodič je skratovaný na kostru
2. Vnútorný skrat cievky stýkača
3. Zoxidované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Výstraha systému hybridného alebo elektrického pohonu
• Nabíjanie môže byť deaktivované
• Vozidlo nemusí naštartovať alebo prejsť do režimu Ready

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte súvisiace kódy hybridného alebo elektrického systému, potom pomocou živých údajov overte, či sa obvod záporného stýkača C hlási ako nízky.
2. Po vypnutí vozidla podľa pokynov výrobcu skontrolujte vedenie stýkača C, či nie je poškodené alebo v kontakte s kostrou, a konektor, či nie je skorodovaný alebo vlhký.
3. Skontrolujte svorky konektora, či nemajú zatlačené kolíky, nesprávne dosadajú alebo nie sú znečistené, čo by mohlo narúšať riadiaci signál.
4. Pri dodržaní bezpečnostných a izolačných postupov výrobcu pre vysoké napätie otestujte riadiaci vodič na skrat na kostru a skontrolujte stav cievky podľa špecifikácie výrobcu.
5. Ak vodič a cievka vyhovujú, podľa testov obvodu výrobcu skontrolujte budič stýkača a vstup modulu.

Najčastejšie opravy

• Očistite alebo opravte skorodované svorky záporného stýkača C.
• Opravte riadiaci vodič skratovaný na kostru alebo poškodenú časť zväzku.
• Ak je cievka záporného stýkača C vnútorne skratovaná alebo nezodpovedá špecifikácii výrobcu, vymeňte ho.
• Ak test obvodu potvrdí, že riadiaci budič alebo modul sťahuje signál na nízku úroveň, opravte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo neprejde do režimu Ready, nespoliehajte sa naň pri jazde a pri vypnutom nabíjaní ho neskúšajte opakovane nabíjať. Vysokonapäťová vetva môže zostať nedostupná a vozidlo potom nebude možné naštartovať ani nabiť.