Čo to znamená
Kladný stýkač D nabíjacieho systému batérie hlási, že zostal rozopnutý. Riadenie vysokonapäťovej nabíjacej cesty nemusí byť spoľahlivé.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Kladný stýkač D je vysokonapäťový spínač, ktorý sa zopne a pripojí časť nabíjacej vetvy batérie. Riadiaci modul porovnáva príkaz so spätnou väzbou stýkača a nastaví tento kód, keď sa D nezopne podľa príkazu. Zoxidované kontakty, vypálená cievka alebo obmedzený pohyb kontaktov môžu zabrániť vytvoreniu obvodu.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Kontakty stýkača sú zoxidované
- Cievka stýkača je prepálená
- Nánosy uhlíka alebo nečistoty bránia voľnému pohybu
Príznaky
- Výstraha systému hybridného alebo elektrického pohonu
- Nabíjanie môže byť deaktivované
- Vozidlo nemusí naštartovať alebo prejsť do režimu Ready
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte údaje freeze frame a skontrolujte súvisiace kódy, potom pomocou živých údajov porovnajte príkaz na zopnutie kladného stýkača D s hláseným stavom.
- Po vypnutí vozidla podľa pokynov výrobcu skontrolujte nízkonapäťový konektor a zväzok stýkača D, či nemajú uvoľnené, skorodované alebo poškodené svorky.
- Pred podozrievaním samotného stýkača skontrolujte príslušnú poistku a riadiace vedenie podľa schémy zapojenia výrobcu.
- Pri dodržaní postupu výrobcu na odpojenie vysokého napätia otestujte cievku a riadiaci obvod stýkača D podľa špecifikácie výrobcu.
- Ak napájanie a riadiaci obvod vyhovujú, kvalifikovaný technik má podľa postupu výrobcu otestovať pohyb kontaktov a spätnú väzbu stýkača D.
Najčastejšie opravy
- Očistite alebo opravte uvoľnený či skorodovaný konektor kladného stýkača D.
- Opravte prerušenú alebo poškodenú časť riadiaceho vedenia.
- Ak cievka, kontakty alebo pohyb kladného stýkača D nevyhovujú predpísaným testom, vymeňte ho.
- Ak testovanie potvrdí, že riadiaci budič alebo modul neovláda stýkač správne, opravte ho.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak vozidlo neprejde do režimu Ready, nespoliehajte sa naň pri jazde a pri vypnutom nabíjaní nepokračujte v opakovaných pokusoch o nabíjanie. Vozidlo nemusí byť schopné pripojiť nabíjaciu vetvu batérie.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.