P2D27: Funkčnosť riadiaceho obvodu čerpadla chladiacej kvapaliny F/zaseknuté vo vypnutej polohe

Čo to znamená

Čerpadlo chladiacej kvapaliny F dostane príkaz na zapnutie, ale nereaguje podľa očakávania. Motor čerpadla je zaseknutý, relé má zvarené kontakty alebo je chybný budiaci obvod.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Čerpadlo chladiacej kvapaliny F cirkuluje kvapalinu v samostatnom alebo doplnkovom chladiacom okruhu vozidla, podľa jeho konštrukcie. Kód P2D27 sa nastaví, keď riadiaci modul prikáže zapnutie čerpadla F, ale zistí, že toto čerpadlo zostalo vypnuté alebo nereaguje podľa očakávania.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Mechanicky zaseknutý motor čerpadla
2. Porucha výstupného budiaceho obvodu
3. Nánosy karbónu alebo nečistôt bránia voľnému pohybu

Príznaky

• Upozornenie na poruchu motora alebo hybridného systému
• Upozornenie na obmedzenie výkonu
• Znížený výkon pri zaťažení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Použite diagnostický prístroj na kontrolu dát z freeze frame a stavu a príkazu čerpadla F, čím potvrdíte, že k poruche došlo v čase, keď sa od čerpadla F vyžadoval chod.
2. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a skontrolujte čerpadlo F, jeho hadice a kabeláž, či nevykazujú úniky, poškodenia nárazom alebo odpojený konektor.
3. Ak to diagnostický prístroj umožňuje a postup výrobcu to povoľuje, prikážte zapnutie čerpadla F a skontrolujte jeho činnosť; počúvajte alebo hmatom overte, či motor čerpadla nie je zablokovaný.
4. Skontrolujte konektor, poistku, relé a zväzok vodičov čerpadla F, či nie sú skorodované alebo prerušené a či svorky nie sú prehriate alebo nemajú zlý kontakt.
5. Otestujte motor a riadiaci obvod čerpadla F podľa špecifikácie výrobcu, aby ste identifikovali zaseknuté čerpadlo, problém s kabelážou alebo poruchu výstupného budiča.

Najčastejšie opravy

• Znovu zapojte alebo opravte uvoľnenú či poškodenú kabeláž pri čerpadle F.
• Vymeňte chybnú poistku alebo relé po zistení príčiny ich zlyhania.
• Odstráňte prekážku iba vtedy, ak postup výrobcu umožňuje servis čerpadla.
• Vymeňte čerpadlo F, ak je mechanicky zaseknuté alebo neprejde elektrickým testom.
• Opravte výstupný obvod riadiaceho modulu, ak testovanie potvrdí poruchu budiča.

Môžete pokračovať v jazde?

Obmedzte jazdu a vyhnite sa veľkému zaťaženiu, pretože nefunkčné čerpadlo F môže znížiť chladenie v okruhu, ktorý obsluhuje, a vyvolať obmedzenie výkonu. Bezpečne zastavte, ak sa objaví varovanie pred teplotou alebo vozidlo hlási poruchu hybridného systému.