Chybový kód OBD-II

P28E2: Obvod/prerušenie fázy U-V-W radiaceho motora

Čo to znamená

Výstupný stupeň radiaceho motora nedokáže priviesť prúd do najmenej jednej z fáz U/V/W. Prerušený vodič alebo vinutie.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Fázami U, V a W radiaceho motora preteká prúd potrebný na pohyb aktuátora prevodovky. Tento kód sa nastaví, keď modul nedokáže viesť prúd aspoň 1 fázou, čo poukazuje na prerušený fázový vodič, vinutie motora alebo kontakt vysunutý z konektora.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Prerušený fázový vodič
  2. Prerušené vinutie motora
  3. Kontakt konektora zatlačený dozadu

Príznaky

  • Rozsvietená kontrolka motora alebo prevodovky
  • Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
  • Možný núdzový režim (zablokovanie v jednom prevodovom stupni)
  • Preklzávanie alebo šklbanie počas zmeny prevodových stupňov

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Uložte údaje freeze frame a príkazy radiaceho motora a zaznamenajte, ktorý pokus o radenie sa zhodoval s poruchou.
  2. Skontrolujte konektor radiaceho motora a zväzok kabeláže U, V a W, či nemajú kontakt vysunutý dozadu, pretrhnutý vodič, koróziu alebo poškodenú izoláciu.
  3. Podľa špecifikácie výrobcu skontrolujte kontinuitu každého fázového vodiča a kontaktu konektora, aby ste našli prerušený obvod.
  4. Ak sú zväzok kabeláže a kontakty neporušené, podľa postupu výrobcu otestujte vinutia radiaceho motora na prerušenie.
  5. Podľa výsledku opravte prerušený obvod alebo vymeňte chybný motor, potom overte, či sa prikázané radenie dokončí bez návratu kódu.

Najčastejšie opravy

  • Zasuňte kontakt U, V alebo W vysunutý z konektora a zaistite ho.
  • Opravte pretrhnutý alebo prerušený fázový vodič.
  • Vyčistite alebo vymeňte poškodené kontakty fázového konektora.
  • Ak sa potvrdí prerušené vinutie, vymeňte radiaci motor.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak prevodovka nedokáže spoľahlivo radiť alebo zostala v 1 prevodovom stupni, nepokračujte v bežnej jazde; aktuátor nemusí vedieť zaradiť alebo udržať požadovaný prevodový stupeň. Vozidlo presuňte len na nevyhnutnú vzdialenosť na bezpečné miesto a zabezpečte diagnostiku.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí