P2756: Regulačný solenoid tlaku spojky meniča otáčok

Čo to znamená

Všeobecná porucha regulačného solenoidu tlaku spojky meniča krútiaceho momentu (TCC). Zhoršilo sa zopnutie blokovacej spojky a regulácia jej preklzu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Regulačný solenoid tlaku spojky meniča krútiaceho momentu reguluje hydraulický tlak používaný na zopnutie a riadenie blokovania meniča. Kód P2756 označuje všeobecnú poruchu systému tohto solenoidu, takže samotný názov neurčuje, či je chybná elektrická regulácia alebo hydraulická odozva.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Odchýlka odporu cievky solenoidu v dôsledku starnutia
2. Opotrebovaný otvor v telese ventilov okolo solenoidu

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce preradenia
• Možný núdzový režim (prevodovka zostane zaradená na jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo trhanie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a pomocou diagnostického prístroja skontrolujte požadovanú činnosť spojky meniča krútiaceho momentu, údaje o preklze a teplotu prevodovky.
2. Skontrolujte hladinu a stav prevodovej kvapaliny postupom výrobcu, pretože problémy s kvapalinou môžu ovplyvniť tlak spojky a jej zopnutie.
3. Skontrolujte konektor a vedenie regulačného solenoidu tlaku TCC, či nie sú uvoľnené, skorodované alebo poškodené.
4. Otestujte cievku solenoidu a jeho riadiaci obvod podľa špecifikácií výrobcu.
5. Ak sú elektrické kontroly v poriadku, podľa postupu výrobcu nechajte skontrolovať hydraulickú odozvu solenoidu a otvor jeho kanála v telese ventilov, či sa nezasekáva alebo nie je opotrebovaný.

Najčastejšie opravy

• Upravte hladinu alebo stav kvapaliny, ak nezodpovedá požiadavkám výrobcu.
• Opravte uvoľnený, skorodovaný alebo poškodený konektor či vodič solenoidu.
• Vymeňte regulačný solenoid tlaku TCC, ak testovanie potvrdí odchýlku od špecifikácií.
• Opravte opotrebovaný otvor kanála v telese ventilov, ak nedokáže správne regulovať tlak TCC.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak spojka preklzuje, radenie je tvrdé alebo sa prevodovka chveje, vyhnite sa ťahaniu prívesu a dlhodobej jazde vysokou rýchlosťou. Pokračujúci preklz môže prehriať a poškodiť menič krútiaceho momentu alebo prevodovku; zastavte, ak sa stratí záber alebo sa aktivuje núdzový režim.