P2763: Vysoké napätie v ovládacom obvode regulačného solenoidu tlaku spojky meniča otáčok

Čo to znamená

Napätie na ovládacom vedení regulačného solenoidu tlaku spojky meniča krútiaceho momentu (TCC) je nad očakávaným rozsahom. Takéto poruchy kabeláže zvyčajne spôsobuje odieranie vodičov, vniknutie vody cez tesnenia konektorov alebo zatlačený kontakt. Skúška pohýbaním zväzkom vodičov počas aktívneho kódu často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Regulačný solenoid tlaku spojky meniča krútiaceho momentu (TCC) riadi hydraulický tlak na blokovanie meniča. Riadiaci modul prevodovky monitoruje jeho riadiace vedenie; tento kód sa nastaví, keď je napätie obvodu vyššie, než sa očakáva, čo môže spôsobiť skrat na napätie batérie alebo prerušená cievka solenoidu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Ovládací vodič skratovaný na B+
2. Prerušená cievka solenoidu
3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce preradenia
• Možný núdzový režim (prevodovka zostane zaradená na jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo trhanie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou údajov freeze frame a živých údajov potvrďte vysoké napätie v obvode solenoidu TCC a zaznamenajte, či je prítomné trvalo alebo prerušovane.
2. Skontrolujte konektor a zväzok solenoidu, či nemajú poškodenú izoláciu, vodič dotýkajúci sa napájania, koróziu alebo uvoľnené či zatlačené piny.
3. Sledujte stav obvodu a pohybujte zväzkom, aby ste zistili, či sa porucha mení pri pohybe.
4. Podľa informácií o zapojení bezpečne otestujte skrat na napätie batérie a skontrolujte, či cievka solenoidu nie je prerušená.
5. Pred rozhodnutím, či je chybný zväzok, konektor alebo solenoid, porovnajte výsledky testov obvodu a cievky so špecifikáciami výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte riadiaci vodič skratovaný na napätie batérie.
• Opravte uvoľnené, skorodované alebo poškodené kontakty konektora solenoidu.
• Opravte poškodenú izoláciu zväzku, ktorá umožňuje kontakt s napájacím vodičom.
• Vymeňte regulačný solenoid tlaku TCC, ak je jeho cievka prerušená a vedenie je v poriadku.

Môžete pokračovať v jazde?

Obmedzte jazdu, ak je radenie tvrdé alebo prevodovka preklzuje, a vyhnite sa ťahaniu prívesu či náročnej jazde. Porucha vysokého napätia v obvode môže znemožniť správnu reguláciu tlaku TCC a viesť k nezvyčajnému radeniu alebo zvýšenej teplote prevodovky.