P2755: Vysoké napätie v ovládacom obvode chladiča prevodovej kvapaliny

Čo to znamená

Napätie na ovládacom vedení chladiča prevodovej kvapaliny je nad očakávaným rozsahom. Takéto poruchy kabeláže zvyčajne spôsobuje odieranie vodičov, vniknutie vody cez tesnenia konektorov alebo zatlačený kontakt. Skúška pohýbaním zväzkom vodičov počas aktívneho kódu často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Riadiaci obvod chladiča prevodovej kvapaliny spája riadiacu jednotku s chladiacim ventilom alebo ventilátorom. Kód P2755 znamená, že napätie v obvode je vyššie, než sa očakáva; môže k tomu dôjsť, keď sa riadiaci vodič dotýka napájania z batérie, cievka solenoidu je prerušená alebo konektor má zlý kontakt.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Ovládací vodič skratovaný na B+
2. Prerušená cievka solenoidu
3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce preradenia
• Možný núdzový režim (prevodovka zostane zaradená na jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo trhanie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte údaje o príkaze na ovládanie chladiča a teplote prevodovej kvapaliny, ak sú dostupné, aby ste zistili, kedy vznikla porucha vysokého napätia v obvode.
2. Skontrolujte konektor a zväzok ovládania chladiča, či nie sú odreté, zasiahnuté vlhkosťou, skorodované, či nemajú uvoľnené kontakty alebo či sa nedotýkajú napájacieho vodiča.
3. Podľa postupu výrobcu skontrolujte, či riadiaci vodič nie je skratovaný na napätie batérie.
4. Otestujte cievku solenoidu ovládania chladiča, či nie je prerušená, a skontrolujte kontakty konektora, či nemajú nadmerný odpor.
5. Ak vedenie a solenoid vyhovujú, otestujte výstup riadiacej jednotky a činnosť obvodu podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte riadiaci vodič skratovaný na napätie batérie alebo poškodený odieraním.
• Vyčistite a zaistite kontakty konektora ovládania chladiča so zlým kontaktom.
• Vymeňte solenoid ovládania chladiča, ak je jeho cievka prerušená.
• Opravte poruchu vysokého napätia zistenú na spoji riadiacej jednotky.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa ťahaniu prívesu a jazde s veľkým zaťažením, kým sa porucha nediagnostikuje, pretože činnosť chladiča môže byť obmedzená a teplota kvapaliny môže stúpnuť. Zastavte, ak prevodovka preklzuje, chveje sa alebo vynecháva pri radení, a zabezpečte kontrolu.