Čo to znamená
Riadiaci modul zistí, že ohrievač nasávaného vzduchu A nefunguje alebo nereaguje v očakávanom rozsahu. Kód sa uloží, keď obvod ohrievača alebo jeho monitorovaná funkčnosť nevyhovie kalibrovaným kontrolám.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
Ako to funguje
Ohrievač nasávaného vzduchu A zohrieva privádzaný vzduch na podporu štartovania a prevádzky za studena. Riadiaci modul kontroluje obvod a odozvu ohrievača A a nastavuje tento kód rozsahu/výkonnosti, keď sa ohrievač nespráva v očakávanom prevádzkovom rozsahu.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Porucha ohrievača nasávaného vzduchu
- Prepálená poistka alebo chybné relé
- Poškodené vedenie alebo konektor
- Nedostatočné elektrické uzemnenie
- Porucha riadiaceho modulu
Príznaky
- Kontrolka motora svieti
- Ťažké štartovanie za studena
- Dlhšie zahrievanie
- Znížený výkon v chladnom počasí
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte dáta zmrazeného rámu (freeze frame) a teplotu okolitého vzduchu alebo nasávaného vzduchu, aby ste zistili, či k poruche došlo za podmienok, keď má ohrievač A fungovať.
- Skontrolujte konektor ohrievača A, kabeláž a kostru, či neobsahujú koróziu, uvoľnené svorky alebo poškodenie teplom.
- Skontrolujte poistku a relé ohrievača A, ak sú namontované, pomocou informácií o kabeláži vozidla.
- Zmerajte napájanie, kostru a kontinuitu obvodu ohrievača A a porovnajte výsledky so špecifikáciou výrobcu.
- Pred vyšetrovaním riadiaceho modulu použite príkaz diagnostického prístroja alebo špecifikovaný funkčný test, ak je k dispozícii, na overenie správnej odozvy ohrievača A.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a zaistite uvoľnený alebo skorodovaný konektor alebo kostru ohrievača A.
- Po kontrole dôvodu zlyhania vymeňte chybnú poistku alebo relé.
- Opravte poškodenú kabeláž ohrievača A.
- Vymeňte ohrievač nasávaného vzduchu A, ak nevyhovie elektrickým alebo funkčným kontrolám výrobcu.
- Opravte potvrdenú poruchu riadiaceho modulu po overení obvodu ohrievača.
Môžete pokračovať v jazde?
Hlavným problémom je ťažké štartovanie a slabší výkon v chladnom počasí, preto si vyhraďte viac času na štartovanie a nevyužívajte vozidlo v silnom mraze, kým nebude skontrolované. Ak motor štartuje a beží normálne, tento kód sám o sebe neznamená okamžité riziko prehriatia.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.