Čo to znamená
Prúd tretieho obtokového ventilu nezodpovedá požadovanej hodnote v rámci tolerancie. Príčinou môže byť zmena odporu cievky alebo kontakt s vysokým odporom v konektore.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
Ako to funguje
Obtokový ventil C je tretí obtokový ventil v systéme obtoku vzduchu turbodúchadla alebo kompresora. Riadiaci modul porovnáva prúd pretekajúci obvodom jeho ventilu s predpísanou hodnotou a nastaví tento kód, keď sa nezhodujú v očakávanom rozsahu, čo môže poukazovať na meniacu sa cievku alebo odporové spojenie.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Zmena odporu cievky vplyvom tepelného namáhania
- Kontakt s vysokým odporom v konektore ventilu
- Snímací prvok zostarol natoľko, že je mimo kalibračného rozsahu
Príznaky
- Znížený výkon motora alebo plniaci tlak
- Pomalá akcelerácia
- Môže sa rozsvietiť kontrolka motora
Ako diagnostikovať poruchu
- Načítajte dáta zmrazeného rámu (freeze frame) a porovnajte predpísanú činnosť ventilu C s dostupnými údajmi o prúde obvodu alebo akčnom člene, aby ste zistili, kedy došlo k nezhode.
- Skontrolujte konektor ventilu C a kabeláž, či neobsahujú uvoľnené, skorodované, teplom poškodené alebo namáhané kontakty, ktoré by mohli zvyšovať odpor.
- Skontrolujte odpor cievky ventilu C a kontaktov jeho konektora alebo úbytok napätia a porovnajte výsledky so špecifikáciou výrobcu.
- Použite test akčných členov pomocou diagnostického prístroja, ak je podporovaný, na ovládanie ventilu C a sledujte, či jeho elektrická odozva zodpovedá príkazu.
- Ak sú kabeláž a ventil v poriadku, pred výmenou dielov preverte budič riadiaceho modulu a súvisiace dáta.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené kontakty konektora ventilu C.
- Opravte poškodenú kabeláž alebo slabé spojenie v obvode ventilu C.
- Vymeňte obtokový ventil C, ak je odpor jeho cievky mimo špecifikácie výrobcu.
- Opravte budič riadiaceho modulu až po potvrdení, že ventil a obvod sú v poriadku.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak sú výkon a plniaci tlak v normálnom stave a neobjaví sa žiadne varovanie pred teplotou, krátka a opatrná jazda môže byť možná, vyhnite sa však prudkej akcelerácii alebo ťahaniu prívesu. Znížený plniaci tlak sa môže zhoršiť, preto zastavte, ak výkon prudko klesne alebo sa objaví iné varovanie.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.