P258D: Vysoký signál v ovládacom obvode A podtlakovej pumpy

Čo to znamená

Ovládací obvod podtlakovej pumpy vykazuje trvalú vysokú úroveň – skrat na napätie batérie alebo prerušené vinutie/spätné vedenie. Budič nedokáže stiahnuť vedenie na nízku úroveň na spustenie pumpy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Riadiaca jednotka motora alebo bŕzd zapína podtlakovú pumpu, keď podtlak motora nedokáže zabezpečiť dostatočný účinok posilňovača bŕzd. Monitoruje ovládací obvod A pre povel pumpy a detekuje vysoký signál, keď obvod nemožno stiahnuť na nízku úroveň, napríklad v dôsledku kábla v skrate na napätie batérie alebo prerušeného vinutia pumpy či spätnej vetvy.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Ovládací vodič v skrate na napätie batérie
2. Prerušené vinutie motora pumpy

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť výstražná kontrolka bŕzd
• Brzdový pedál môže byť tvrdší ako zvyčajne
• Účinnosť posilňovača bŕzd môže byť znížená alebo nedostupná

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte súvisiace kódy bŕzd a podtlakovej pumpy, potom skontrolujte údaje freeze frame, aby ste zistili, kedy došlo k poruche ovládacieho obvodu.
2. S vozidlom bezpečne zaparkovaným skontrolujte podtlakovú pumpu, jej konektor a kabeláž ovládacieho obvodu A, či nie sú uvoľnené spoje alebo poškodené, prípadne či nie sú v kontakte s napájacími vodičmi.
3. Pomocou údajov diagnostického prístroja alebo výstupných testov, ak sú dostupné, skontrolujte, či modul prikazuje zapnutie pumpy a či obvod reaguje.
4. Po odpojení napájania podľa pokynov výrobcu skontrolujte kontinuitu obvodu A a skrat na napätie akumulátora; podľa špecifikácie výrobcu skontrolujte aj vinutie pumpy a spätnú cestu.
5. Ak kabeláž a pumpa vyhovujú skúške, podľa diagnostického postupu výrobcu skontrolujte výstup riadiaceho modulu a činnosť obvodu.

Najčastejšie opravy

• Opravte odretú kabeláž ovládacieho obvodu A v skrate na napätie batérie.
• Vyčistite a zaistite konektor podtlakovej pumpy a opravte poškodené svorky.
• Opravte prerušenú spätnú vetvu alebo pripojenie kostry pumpy.
• Vymeňte podtlakovú pumpu, ak je jej vinutie prerušené.

Môžete pokračovať v jazde?

Tvrdý pedál, výstrahu bŕzd alebo znížený účinok posilňovača považujte za bezpečnostný problém: nejazdite a zabezpečte opravu alebo odťah. Ak posilňovač stále funguje normálne, jazdite len v nevyhnutných prípadoch a nechajte si väčší odstup na zastavenie, pretože účinok posilňovača bŕzd sa môže znížiť alebo úplne vypadnúť.