Chybový kód OBD-II

P258B: Obvod ovládania podtlakovej pumpy A – rozsah/výkon

Čo to znamená

Ovládací obvod podtlakovej pumpy je elektricky v poriadku, ale odozva pumpy nezodpovedá modelu – pumpa beží dlhšie, než sa očakáva, aby dosiahla nastavenú hodnotu, odber prúdu rastie (mechanicky pridretá) alebo sa podtlak nevytvára vôbec. Typickými príčinami sú opotrebované motorové kefy, suché lopatky alebo netesné potrubie.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Elektrická podtlaková pumpa zabezpečuje podtlak pre brzdový posilňovač, keď podtlak motora nie je dostupný alebo postačujúci. Ovládací obvod elektricky reaguje, ale riadiaci modul zistí, že výkon pumpy nezodpovedá očakávaniam, napríklad sa podtlak vytvára pomaly alebo pumpa reaguje nedostatočne. Znížený podtlak môže spôsobiť tvrdší brzdový pedál a znížiť účinok posilňovača bŕzd, najmä po opakovanom brzdení.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Opotrebované motorové kefy alebo suché lopatky
  2. Netesné podtlakové potrubie
  3. Snímací prvok zostarol natoľko, že je mimo kalibračného rozsahu

Príznaky

  • Môže sa rozsvietiť výstražná kontrolka bŕzd
  • Brzdový pedál môže byť tvrdší ako zvyčajne
  • Môže dôjsť k zníženiu účinnosti posilňovača bŕzd, najmä po opakovanom brzdení

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Najprv skontrolujte, či nie je pedál tvrdý alebo či nesvieti výstraha bŕzd, a nejazdite, ak je na brzdenie zjavne potrebná väčšia sila.
  2. Načítajte údaje freeze frame a živé údaje o povele pumpy, dobe jej chodu a podtlaku, aby ste zistili, či pumpa beží pridlho alebo nedosahuje očakávanú hodnotu podtlaku.
  3. Skontrolujte podtlakové hadice a pripojenia, či nie sú prasknuté, odpojené alebo netesné, čo by mohlo brániť vytvoreniu podtlaku.
  4. Skontrolujte konektor a kabeláž pumpy, či nie sú poškodené, a potom skontrolujte prúdový odber pumpy a odozvu podtlaku pomocou postupu výrobcu.
  5. Ak sú hadice a elektrické napájanie v poriadku, otestujte pumpu a systém snímania podtlaku, aby ste identifikovali slabú pumpu alebo nepresnú spätnú väzbu.

Najčastejšie opravy

  • Opätovne pripojte uvoľnenú podtlakovú hadicu alebo opravte netesné vedenie.
  • Opravte poškodený konektor pumpy alebo jeho kabeláž.
  • Ak opotrebovaná elektrická podtlaková pumpa nedokáže vytvoriť dostatočný podtlak, vymeňte ju.
  • Vymeňte preukázateľne chybný snímač podtlaku alebo komponent spätnej väzby.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa opakovanému prudkému brzdeniu a nejazdite, ak je pedál tvrdý alebo je účinok posilňovača bŕzd znížený; zabezpečte bezodkladnú opravu alebo bezpečný odťah. Slabá pumpa alebo netesnosť podtlaku môže znížiť účinok posilňovača pri opakovaných zastaveniach.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí