P258C: Nízky signál v ovládacom obvode A podtlakovej pumpy

Čo to znamená

Ovládací obvod elektrickej podtlakovej pumpy vykazuje trvalú nízku úroveň – skrat na kostru alebo zaseknutý dolný spínací prvok. Pumpa môže bežať nepretržite, odoberať prúd a prehrievať sa, kým ECM tento kanál nedeaktivuje.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Elektrická podtlaková pumpa zabezpečuje podtlak pre brzdový posilňovač, keď podtlak motora nie je dostupný alebo postačujúci. Tento kód znamená, že napätie v ovládacom obvode A zostáva na nízkej úrovni, často pre skrat na kostru alebo budič, ktorý zostáva zopnutý. Pumpa môže bežať nepretržite, kým ju riadiaci modul nevypne, čím hrozí jej prehriatie a nespoľahlivý účinok posilňovača bŕzd.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Ovládací vodič v skrate na kostru
2. Chybný riadiaci modul alebo budič podtlakovej pumpy
3. Poškodený konektor alebo káblový zväzok pumpy

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť výstražná kontrolka bŕzd
• Brzdový pedál môže byť tvrdší ako zvyčajne
• Môže dôjsť k zníženiu účinnosti posilňovača bŕzd

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte, či pumpa beží nepretržite a či brzdový pedál alebo výstražná kontrolka signalizujú znížený účinok posilňovača; prestaňte jazdiť, ak sa brzdenie zdá nebezpečné.
2. Skontrolujte, či pumpa beží nepretržite a či brzdový pedál alebo výstražná kontrolka signalizujú znížený účinok posilňovača; prestaňte jazdiť, ak je brzdenie nebezpečné.
3. Načítajte údaje freeze frame a živé údaje o povele pumpy, aby ste zistili, či je obvod A prikázaný zapnutý, keď pumpa stále beží.
4. Skontrolujte konektor pumpy a ovládací zväzok, či nemajú predretú izoláciu, vlhkosť alebo koróziu a či nie je vodič skratovaný na kostru.
5. Pomocou schémy zapojenia výrobcu skontrolujte, či nie je obvod A skratovaný na kostru, a prezrite budič pumpy aj konektor, či nie sú poškodené.

Najčastejšie opravy

• Opravte ovládací kábel v obvode A, ktorý je v skrate na kostru.
• Opravte poškodenú kabeláž pumpy alebo kontakty konektora.
• Vymeňte preukázateľne chybnú riadiacu jednotku alebo budič pumpy.
• Vymeňte podtlakovú pumpu, ak bola poškodená nepretržitou prevádzkou.

Môžete pokračovať v jazde?

Nejazdite, ak pumpa beží nepretržite, svieti výstraha bŕzd alebo pedál stvrdne; nepretržitá prevádzka môže pumpu prehriať a účinok posilňovača bŕzd sa môže stať nespoľahlivým. Zabezpečte bezodkladnú diagnostiku a pri zvýšenej sile potrebnej na brzdenie použite odťah.