Chybový kód OBD-II

P24C8: Nízka úroveň signálu v obvode teploty snímača pevných častíc

Čo to znamená

Rovnako ako pri P24C6, pričom napätie signálu je pod vierohodným rozsahom. Poruchy kabeláže tohto druhu zvyčajne vznikajú odieraním izolácie, vniknutím vody cez tesnenia konektorov alebo zatlačením kontaktu dozadu v konektore – skúška pohybom káblového zväzku počas aktívnej poruchy často pomôže určiť miesto.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Teplotný prvok snímača PM hlási, či je snímač po regenerácii dostatočne zahriaty na meranie sadzí. Tento kód sa nastaví, keď signál teplotného obvodu klesne pod vierohodný elektrický rozsah, najčastejšie v dôsledku skratu signálu na kostru alebo zlého spojenia v obvode.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Signál skratovaný na kostru
  2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
  3. Odretá izolácia káblového zväzku

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Varovanie snímača pevných častíc alebo systému následnej úpravy výfukových plynov
  • Neúspešná emisná kontrola

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Pomocou údajov freeze frame a živých údajov potvrďte, že teplotný signál snímača PM je pri aktívnej poruche nízky.
  2. Skontrolujte kabeláž teplotného obvodu a konektor, či nie sú odreté, zatečené, skorodované, nemajú zatlačené piny alebo sa nedotýkajú výfukového systému.
  3. Pri aktívnom obvode jemne pohybujte zväzkom v blízkosti snímača a konektora a sledujte živé údaje, či zmena pomôže lokalizovať prerušovaný skrat alebo zlý kontakt.
  4. Podľa schémy zapojenia skontrolujte, či nie je signálny obvod skratovaný na kostru, a prezrite svorky konektora, či nie sú skorodované alebo nemajú zlý kontakt.
  5. Ak kabeláž a konektor vyhovujú, otestujte teplotný obvod snímača PM podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

  • Opravte odretý signálny vodič skratovaný na kostru.
  • Vyčistite alebo opravte skorodované, vlhké či zatlačené svorky konektora a obnovte jeho tesnenie.
  • Zaistite alebo preveďte kabeláž tak, aby sa znovu neodierala.
  • Ak teplotný obvod snímača PM zostáva mimo rozsahu napriek nepoškodenej kabeláži, vymeňte snímač.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak sa neobjavujú ďalšie výstrahy ani problémy s jazdnými vlastnosťami, zvyčajne môžete jazdiť opatrne, výstraha snímača PM alebo systému následného spracovania výfukových plynov však môže pretrvávať a monitorovanie emisií môže byť ovplyvnené. Čoskoro nechajte opraviť skrat alebo poruchu spojenia.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí