P2444: Čerpadlo systému sekundárneho vstrekovania vzduchu sa nezapne, rad 1

Čo to znamená

Čerpadlo sekundárneho vzduchu sa počas studeného štartu nerozbehne ani po vydaní povelu. Častou príčinou je zadreté čerpadlo (keď spätný tok výfukových plynov skoroduje obežné koleso), vypálená poistka alebo chybné relé.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Čerpadlo systému sekundárneho vstrekovania vzduchu dodáva vzduch do výfuku počas studeného štartu, čo pomáha katalyzátoru dosiahnuť prevádzkovú teplotu skôr. Riadiaci modul motora monitoruje obvod čerpadla a odozvu systému, keď vydá povel na zapnutie čerpadla. P2444 indikuje, že čerpadlo radu 1 nepracuje podľa očakávania po vydaní povelu, čo môže byť dôsledok zadretého čerpadla alebo straty elektrického napájania.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Čerpadlo zadreté koróziou
2. Zlyhané relé čerpadla
3. Vypálená poistka čerpadla

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora
• Nepravidelný voľnobeh alebo zaváhanie počas studeného štartu
• Neúspešná emisná kontrola

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje zmrazeného rámca a príkazy diagnostického prístroja na potvrdenie, že porucha sa vyskytuje počas obdobia studeného štartu, kedy by malo čerpadlo radu 1 bežať.
2. Skontrolujte čerpadlo radu 1, jeho konektor, kabeláž, poistku, relé a vzduchové hadice, či nevykazujú koróziu, poškodenie, známky vniknutia vody.
3. Skontrolujte poistku a relé čerpadla a overte, či čerpadlo dostáva napájanie a kostru pri vydaní povelu na zapnutie, pomocou schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu.
4. Ak sú napájanie a kostra prítomné, skontrolujte, či sa čerpadlo otáča a tlačí vzduch; zadreté alebo skorodované obežné koleso môže brániť v prevádzke.
5. Ak čerpadlo beží, ale prúdenie vzduchu je slabé, skontrolujte potrubie radu 1 a prepínací ventil, či nie sú zablokované alebo či nedochádza k úniku.

Najčastejšie opravy

• Vymeňte vypálenú poistku čerpadla po kontrole skratu alebo zadretého čerpadla, ktoré mohlo spôsobiť jej zlyhanie.
• Vymeňte chybné relé čerpadla.
• Opravte skorodovanú kabeláž alebo poškodený konektor čerpadla.
• Vymeňte zadreté alebo skorodované čerpadlo vzduchu radu 1.
• Opravte zablokované alebo netesné vzduchové potrubie, prípadne chybný prepínací ventil.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, krátke jazdy môžu byť možné, ale emisie pri studenom štarte budú vyššie a vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou. Zabezpečte skorú opravu, najmä ak čerpadlo alebo kabeláž vykazujú známky prehrievania.