P2442: Prepínací ventil systému sekundárneho vstrekovania vzduchu zaseknutý v otvorenej polohe (rad 2)

Čo to znamená

Prepínací/spätný ventil v potrubí sekundárneho vstrekovania vzduchu na rade valcov 2 je zaseknutý v otvorenej polohe. Ak zostane ventil trvalo otvorený, výfukové plyny môžu prúdiť späť do vzduchového čerpadla a spôsobiť jeho koróziu; zadná lambda sonda pritom neustále zaznamenáva okolitý vzduch.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Prepínací ventil systému sekundárneho vstrekovania vzduchu pre rad 2 reguluje prúdenie vzduchu do výfuku daného radu počas studených štartov, aby pomohol katalyzátoru zohriať sa. Tento kód sa ukladá, keď ventil radu 2 zostáva otvorený, hoci by sa mal zatvoriť, čo môže umožniť spätné prúdenie výfukových plynov cez vzduchové potrubie, vystaviť čerpadlo korózii a ovplyvniť namerané hodnoty lambda sondy.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prepínací ventil zaseknutý v otvorenej polohe
2. Usadeniny alebo nečistoty brániace voľnému pohybu ventilu
3. Opotrebenie súčiastky vekom – mechanická vôľa

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora
• Hrubý alebo zvýšený voľnobeh počas studeného štartu
• Znížený výkon motora
• Neobvyklý zvuk vzduchového čerpadla

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou diagnostického prístroja skontrolujte údaje zmrazeného rámca a zapnite resp. vypnite systém sekundárneho vzduchu radu 2, pričom sledujte odozvu ventilu a zmeny v údajoch lambda sondy.
2. Keď je motor studený a vypnutý, skontrolujte prepínací ventil radu 2 a vzduchové potrubia, či neobsahujú uhlík, koróziu, poškodenie teplom alebo známky spätného prúdenia výfukových plynov.
3. Skontrolujte konektor a kabeláž ventilu radu 2 spolu s prípadným podtlakovým ovládacím vedením, či nie sú uvoľnené, poškodené alebo netesné.
4. Otestujte, či sa ventil radu 2 pohybuje a tesní pri aktivácii, podľa servisného postupu vozidla.
5. Ak ventil zostáva otvorený, skontrolujte sekundárne vzduchové čerpadlo a súvisiace potrubie, či nie sú poškodené spätným prúdením výfukových plynov.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodený konektor ventilu radu 2, kabeláž alebo netesné ovládacie vedenie.
• Vyčistite uhlíkové usadeniny alebo nečistoty z prepínacieho ventilu radu 2, ak to servisný postup umožňuje.
• Vymeňte prepínací ventil radu 2, ak sa nedá spoľahlivo zatvoriť a utesniť.
• Vymeňte sekundárne vzduchové čerpadlo poškodené spätným prúdením po náprave ventilu zaseknutého v otvorenej polohe.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa dlhšej jazde, ak je čerpadlo vzduchu hlučné alebo systém vykazuje známky spätného prúdenia výfukových plynov, a čoskoro zabezpečte opravu, aby sa obmedzilo riziko korózie alebo zlyhania čerpadla. Porucha emisií pri studenom štarte radu 2 môže tiež spôsobiť nepravidelný alebo zvýšený voľnobeh a neúspech pri emisnej kontrole.