P2447: Čerpadlo systému sekundárneho vstrekovania vzduchu zostáva zapnuté, rad 2

Čo to znamená

Čerpadlo sekundárneho vzduchu na rade 2 beží nepretržite. Buď relé zaseknuté v zapnutej polohe, alebo skratovaný riadiaci výstup udržuje čerpadlo pod napätím, hoci by malo byť vypnuté.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Čerpadlo sekundárneho vstrekovania vzduchu radu 2 má pracovať pri studenom štarte a vypnúť sa po príkaze riadiaceho modulu motora. Modul monitoruje riadiaci obvod čerpadla a kontroluje, či sa čerpadlo vypne v správnom čase. Kód P2447 znamená, že čerpadlo radu 2 pokračuje v činnosti aj po príkaze na vypnutie, často preto, že jeho relé zostalo zopnuté alebo je riadiaci výstup skratovaný do aktívneho stavu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Relé zaseknuté v zopnutej polohe
2. Koncový stupeň skratovaný v zapnutom stave
3. Usadeniny karbónu alebo nečistôt brániace voľnému pohybu

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora
• Vzduchové čerpadlo beží aj po naštartovaní
• Neobvyklý zvuk vzduchového čerpadla
• Pri nepretržitej činnosti čerpadla sa môže vybiť batéria

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou scan toolu porovnajte príkaz pre čerpadlo radu 2 so skutočnosťou a overte, či čerpadlo pokračuje v činnosti aj po skončení obdobia studeného štartu.
2. Skontrolujte relé čerpadla radu 2, poistku, kabeláž a konektor, či nie sú tepelne poškodené alebo skorodované, či nie sú spoje uvoľnené a či nie je vodič skratovaný na napájanie.
3. Ak čerpadlo nečakane pracuje, vyberte relé a skontrolujte, či sa čerpadlo zastaví; pomôže to určiť, či je relé zaseknuté.
4. Podľa schémy zapojenia a špecifikácií výrobcu skontrolujte, či relé a riadiaci výstupný obvod nie sú skratované alebo nežiadúco vodivé.
5. Ak elektrické riadenie funguje správne, skontrolujte čerpadlo a vzduchové vedenie, či sa nezasekávajú a nie sú znečistené alebo poškodené.

Najčastejšie opravy

• Vymeňte relé čerpadla radu 2, ktoré zostáva zopnuté.
• Opravte riadiaci vodič skratovaný na napájanie alebo poškodený konektor.
• Ak skúška odhalí poruchu, opravte alebo vymeňte chybný budiaci obvod čerpadla.
• Vymeňte zaseknuté alebo poškodené čerpadlo radu 2 alebo komponent systému prívodu vzduchu.

Môžete pokračovať v jazde?

Nenechávajte vozidlo bez dozoru s bežiacim čerpadlom, pretože môže vybiť batériu a čerpadlo sa môže opotrebovať alebo prehriať. Ak čerpadlo pokračuje v činnosti aj po vypnutí motora, zabezpečte čo najskoršiu opravu.