P2236: Signálny obvod snímača O2 skratovaný na obvod vyhrievania (banka 2, snímač 3)

Čo to znamená

Signálny obvod snímača kyslíka na banke 2, snímači 3 je skratovaný na jeho obvod vyhrievania. Táto elektrická porucha môže spôsobiť nespoľahlivé údaje snímača.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač Bank 2 Sensor 3 je tretí snímač kyslíka, ak je ním vozidlo vybavené; jeho poloha a funkcia závisia od výfukového a emisného systému vozidla. Kód P2236 znamená, že signálny obvod snímača je skratovaný na vyhrievací obvod, takže riadiaca jednotka sa nemôže spoľahnúť na jeho údaj pri priradenej monitorovacej funkcii.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signálový vodič skratovaný na vodič ohrievača snímača
2. Roztavená alebo poškodená kabeláž snímača
3. Poškodený alebo znečistený konektor
4. Vnútorná porucha snímača kyslíka

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Zvýšená spotreba paliva
• Možný nepravidelný voľnobeh alebo zaváhanie
• Neúspešná emisná kontrola

Ako diagnostikovať poruchu

1. V servisných informáciách vozidla potvrďte polohu a funkciu snímača Bank 2 Sensor 3, potom uložte údaje freeze frame a skontrolujte jeho živý signál.
2. Pri studenom výfuku skontrolujte konektor a zväzok snímača 3, či nevykazujú roztavenú izoláciu, odreniny, koróziu, znečistenie alebo poškodenie v blízkosti výfuku.
3. Podľa schémy zapojenia určte signálny a vyhrievací obvod snímača Bank 2 Sensor 3 a skontrolujte, či medzi nimi nie je nežiaduce elektrické spojenie.
4. Otestujte kabeláž a konektor oddelene od snímača, aby ste zistili, či je skrat v kabeláži alebo vo vnútri snímača.
5. Ak kabeláž a snímač prejdú kontrolou, postupujte podľa diagnostického postupu výrobcu na otestovanie vstupu do riadiacej jednotky.

Najčastejšie opravy

• Opravte roztavenú alebo predretú kabeláž snímača Bank 2 Sensor 3.
• Vyčistite alebo opravte poškodené svorky konektora snímača Bank 2 Sensor 3.
• Vymeňte snímač Bank 2 Sensor 3, ak testovanie potvrdí vnútorný skrat medzi signálnym a vyhrievacím obvodom.
• Vstup riadiacej jednotky opravte iba vtedy, ak testy obvodu potvrdia poruchu na strane jednotky.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, krátka jazda je zvyčajne možná, ale nechajte poruchu čoskoro opraviť, pretože monitorovanie príslušného lambda snímača a emisné kontroly nemusia fungovať správne. Zastavte, ak sa výrazne prejaví nepravidelný chod alebo strata výkonu.