P0155: Porucha obvodu vyhrievania snímača O2 (rad 2, snímač 1)

Čo to znamená

Rovnaký stav ako pri P0135, ale na prednom snímači v rade 2. Vyhrievanie snímača ohreje jeho článok na prevádzkovú teplotu (~600 °C); bez neho zostáva snímač lambda v uzavretej regulačnej slučke neaktívny a ECM nedokáže upravovať zmes.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač 1 na rade 2 je horný kyslíkový snímač, ktorého ohrev privádza snímací prvok na prevádzkovú teplotu po naštartovaní. Kód P0155 sa uložil, keď ECU zistí poruchu v obvode ohrevu tohto snímača, čo môže oddialiť spoľahlivú reguláciu paliva v uzavretej slučke, kým je výfuk studený.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Chybné vyhrievacie teleso snímača kyslíka
2. Porucha poistky alebo relé obvodu vyhrievania
3. Poškodené vedenie alebo konektor vyhrievania
4. Nekvalitné ukostrenie alebo napájanie

Príznaky

• Kontrolka motora sa rozsvieti po niekoľkých jazdných cykloch
• Mierne zvýšená spotreba paliva pri studenom štarte
• Oneskorené prepnutie do uzavretej regulačnej slučky paliva
• Neúspešná emisná kontrola (pripravenosť lambda regulácie)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou dát freeze-frame zistite, či sa porucha vyskytla počas studeného štartu, a potom skontrolujte živé dáta pre povolenie alebo stav ohrievača snímača 1 na rade 2, ak sú k dispozícii.
2. Pri vypnutom a chladnom motore skontrolujte konektor horného snímača na rade 2 a susednú kabeláž, či nie sú poškodené teplom, skorodované, nemajú uvoľnené piny alebo nie sú odreté.
3. Skontrolujte poistku a relé obvodu ohrevu alebo spoločné napájacie vedenie pomocou schémy zapojenia vozidla, pretože porucha napájania môže ovplyvniť ohrievač bez poškodenia snímača.
4. Zmerajte napájanie, kostru a spojitosť prvku ohrievača na snímači 1 na rade 2 a porovnajte výsledky so špecifikáciou výrobcu.
5. Ak sú kabeláž a napájanie v poriadku, pred výmenou horného kyslíkového snímača na rade 2 potvrďte, že je prvok ohrievača chybný.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo vyčistite konektor ohrievača snímača 1 na rade 2.
• Opravte poškodenú kabeláž ohrievača alebo slabú kostru.
• Vymeňte zlyhanú poistku ohrievača alebo po kontrole skratu opravte relé či poruchu napájacieho vedenia.
• Vymeňte snímač 1 na rade 2, ak jeho prvok ohrievača neprejde testovaním.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak kontrolka svieti trvalo, zvyčajne môžete jazdiť pokojne, ale kým vyhrievanie nefunguje, môžu sa zvýšiť emisie pri studenom štarte aj spotreba paliva. Vyhnite sa dlhým jazdám, ak motor beží nepravidelne alebo kontrolka bliká.