P2233: Signálny obvod snímača O2 skratovaný na obvod vyhrievania (rad 1, snímač 3)

Čo to znamená

Signálny obvod snímača kyslíka je skratovaný na jeho obvod vyhrievania na rade 1, snímač 3. Táto elektrická porucha môže spôsobiť, že údaje snímača nebudú spoľahlivé.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač kyslíka banky 1, snímač 3, je tretí snímač kyslíka, ak je ním vozidlo vybavené; jeho poloha a úloha pri monitorovaní sa líšia podľa konštrukcie. P2233 znamená, že signálny obvod tohto snímača je skratovaný na obvod ohrievača, takže riadiaci systém sa nemôže spoľahnúť na jeho údaje pri funkcii, ktorú mu vozidlo priradilo.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signálny vodič skratovaný na vodič vyhrievania snímača
2. Roztavená alebo poškodená kabeláž snímača
3. Poškodený alebo znečistený konektor
4. Vnútorná porucha snímača kyslíka

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Zvýšená spotreba paliva
• Možný nepravidelný voľnobeh alebo zaváhanie motora
• Neúspešná emisná kontrola

Ako diagnostikovať poruchu

1. V servisných informáciách vozidla potvrďte polohu a funkciu snímača Bank 1 Sensor 3, potom uložte údaje freeze frame a skontrolujte jeho živý signál.
2. Pri studenom výfuku skontrolujte konektor a kabeláž snímača 3, či nemajú roztavenú izoláciu, odretie, znečistenie, koróziu alebo poškodenie v blízkosti výfuku.
3. Podľa schémy zapojenia určte signálny obvod a obvod ohrievača snímača 3 a skontrolujte, či medzi nimi nie je neúmyselné spojenie.
4. Otestujte kabeláž a konektor oddelene od snímača, aby ste rozlíšili skrat kabeláže od vnútornej poruchy snímača.
5. Ak snímač a kabeláž vyhovujú kontrole, otestujte príslušný vstup riadiacej jednotky podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte roztavenú alebo odretú kabeláž snímača banky 1, snímača 3.
• Vyčistite alebo opravte poškodené svorky konektora snímača 3.
• Vymeňte snímač Bank 1 Sensor 3, ak sú jeho vnútorné obvody skratované.
• Poruchu vstupu riadiacej jednotky opravte iba vtedy, ak ju potvrdí testovanie.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, krátka jazda je zvyčajne možná, ale čoskoro nechajte poruchu odstrániť, pretože monitorovanie príslušného snímača kyslíka a emisné kontroly nemusia fungovať správne. Ak sa zhorší výkon alebo motor začne bežať nepravidelne, zastavte.