P0167: Porucha obvodu vyhrievania snímača O2 (rad 2, snímač 3)

Čo to znamená

ECU zistí elektrickú poruchu obvodu vyhrievania tretieho snímača O2 v rade 2. Prúd vyhrievania je mimo rozsahu — vyhrievacie teleso je prerušené alebo skratované, prípadne je prepálená poistka alebo je poškodené vedenie.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač 3 na rade 2 je tretí snímač kyslíka vo výfukovej sústave radu 2 vo vozidlách, ktoré ho majú; jeho vyhrievanie pomáha aktivovať snímač po naštartovaní. Kód P0167 označuje elektrickú poruchu obvodu vyhrievania tohto snímača, ktorá môže oneskoriť zahrievanie a monitorovanie emisií.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené vyhrievacie teleso
2. Prepálená poistka vyhrievania

Príznaky

• Kontrolka motora sa rozsvieti po niekoľkých jazdných cykloch
• Mierne zvýšená spotreba paliva pri studenom štarte
• Oneskorené prepnutie do uzavretej regulačnej slučky paliva
• Neúspešná emisná kontrola (pripravenosť lambda regulácie)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte údaje freeze frame a skontrolujte live data, kedy sa objavuje porucha vyhrievania snímača 3 na rade 2.
2. Skontrolujte konektor snímača a kabeláž vyhrievania, či nie sú skorodované, nemajú uvoľnené piny alebo odretú izoláciu a či nie sú poškodené teplom.
3. Ak je to relevantné, skontrolujte poistku obvodu vyhrievania a jeho napájanie.
4. Podľa špecifikácie výrobcu otestujte vyhrievacie teleso, ukostrenie a riadiacu kabeláž.
5. Ak sú kabeláž a napájanie v poriadku, pred výmenou snímača potvrďte poruchu jeho vyhrievania.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite konektor vyhrievania snímača 3 na rade 2.
• Opravte poškodenú alebo skratovanú kabeláž obvodu vyhrievania.
• Po zistení príčiny vymeňte chybnú poistku obvodu vyhrievania.
• Vymeňte snímač 3 na rade 2, ak jeho vyhrievanie nevyhovie testu.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo je zvyčajne pojazdné, no porucha vyhrievania môže oneskoriť pripravenosť na emisnú kontrolu a zvýšiť emisie počas zahrievania. Pred emisnou kontrolou poruchu odstráňte a obmedzte zbytočné krátke jazdy so studeným štartom.