Chybový kód OBD-II

P20CE: Vysoké napätie v riadiacom obvode vstrekovača paliva A pre následnú úpravu výfukových plynov

Čo to znamená

Napätie v riadiacom obvode vstrekovača paliva A pre následnú úpravu výfukových plynov je vyššie, než sa očakáva. Vstrekovač dávkuje palivo do výfukového systému, aby zvýšil teplotu pri regenerácii filtra pevných častíc; neslúži na dodávku paliva do motora.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Vstrekovač paliva na následnú úpravu výfukových plynov A rozprašuje palivo do výfuku, aby pomohol zvýšiť teplotu výfukových plynov počas regenerácie filtra pevných častíc (DPF); nedodáva palivo do motora. Riadiaci modul sleduje riadiaci obvod vstrekovača A a nastaví kód P20CE, keď je jeho napätie vyššie, než sa očakáva; príčinou môže byť skrat vodiča na napájanie batérie alebo nadmerný odpor spoja.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Skrat na B+
  2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
  3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Počas regenerácie sa môže objaviť dym z výfuku alebo zápach paliva
  • Regenerácia DPF môže byť narušená

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Zaznamenajte údaje freeze frame, skontrolujte stav regenerácie a údaje o príkaze vstrekovača A, aby ste zistili, kedy sa vyskytla porucha vysokého napätia v obvode.
  2. Po vychladnutí výfuku skontrolujte konektor a zväzok vstrekovača A, či nie sú skorodované alebo nemajú poškodenú izoláciu či vodič privretý o zdroj napájania.
  3. Skontrolujte kontakty konektora, či nie sú skorodované, uvoľnené alebo či nemajú zlý kontakt, ktorý by mohol zvýšiť odpor obvodu.
  4. Podľa schémy zapojenia otestujte riadiaci vodič vstrekovača A, či nie je skratovaný na napätie batérie, a skontrolujte priechodnosť medzi vstrekovačom a riadiacim modulom.
  5. Ak kabeláž a spoje vyhovujú testom, pred výmenou komponentu otestujte vstrekovač A a jeho riadiaci obvod podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

  • Opravte poškodenú kabeláž, ktorá sa dotýka zdroja napájania.
  • Vyčistite alebo opravte skorodované či uvoľnené kontakty konektora vstrekovača A.
  • Opravte skrat na napájanie batérie v riadiacom obvode vstrekovača A.
  • Vymeňte vstrekovač A, ak nevyhovuje testom podľa špecifikácie výrobcu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo jazdí normálne a neobjavuje sa dym ani zápach paliva, krátka cesta do servisu môže byť možná, ale vyhnite sa opakovanej alebo dlhej jazde, pretože regenerácia DPF môže byť narušená. Ak sa objaví hustý dym alebo silný zápach paliva, zastavte.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí